KIA 在本次首爾車展上除了帶來 Mohave Masterpiece 以外，另外還帶來一款全新的小型 SUV 概念車 SP Signature，將成為 KIA 於韓國市場、甚至是海外市場最為入門的 SUV 車型。不過眼尖的讀者可能會覺得「似曾相似」，因為這款車最早在去年 2018 印度車展上就已經展示過了，不過差別在於首爾車展上的版本已經是接近量產的版本，而 KIA 也說這款新車將於今年年內先行於韓國市場發表，海外市場則要等到下半年了。

在 Telluride 亮相之後，原先各界都認為這款全尺寸 SUV 將取代 KIA 目前最年邁的頂級 SUV Mohave。不過顯然 KIA 還是想要為其延伸出下一世代車型，在這次首爾車展上原廠展出了全新一代 Mohave 的原型車：Mohave Masterpiece Concept！但是否會外銷到其他國家，目前 KIA 並沒有多做說明。

季即將來臨，近期天氣變化大，晴天雨天輪番上陣，讓您的愛車如同洗三溫暖，令人煩躁的梅雨季節又將來臨，天雨路滑視線模糊，所以車輛健檢更是不可少。森那美起亞關心車主們的行車安全，即日起至5月25日止推出年度雨季健檢活動，活動期間回廠除享有免費車輛檢測，更提供車主與家人乘員更安心的保護，同時亦準備多重優惠與好禮，在天氣驟變轉換不停的季節，森那美起亞貼心為KIA車主提供最必要的車輛照護服務。

Kia近年來的設計越來越大膽創新，本屆的日內瓦車展上便帶來全新概念車Imagine Concept，由Kia歐洲設計副總Gregory Guillaume操刀，是一款以「Imagine by Kia」想像21世紀起亞設計風格出發，並且搭上綠能浪潮的全新電動車。

才剛於日內瓦車展上亮相的 KIA Niro 小改款版本，秉持著「自家市場優先」的潛規則，韓國市場很快地於近日正式發售。Niro 小改款主要在外觀與內裝部分進行改良，其餘動力系統則維持 Hybrid/PHEV 二種規格不變。

2月本來就不足30天，再加上農曆過年放了5天以及228連假，所以整個月可領牌工作天數僅有15天，比起1月的23天差了一大截，掛牌數自然不能相提並論，2月車市的成績為19,640輛，對比上個月掉了55.5%。

KIA 雖然在去年僅有三款新車：Stinger、Picanto X-Line/GT-Line 與 Carens 特別式樣車，但展望今年台灣森那美起亞則是採取更為積極的態度，將大舉導入各款全新車型。短短四年期間，森那美起亞以國產、進口併行的靈活產品策略滿足消費者各種需求，以齊全產品陣線及實惠價格在台灣市場深受消費者肯定。

今日趁著媒體春酒的同時，不僅發表2019年式全新改款Sorento與Stinger 2.0T EX，更在場宣布第三季起將陸續導入 Crossover車型Stonic、七人座豪華MPV Carnival、小改款的Sportage、甚至是Soul EV等車款，提供消費者「同級之最」的選擇，並設下年銷量3,500輛的在台銷售新高。

去年森那美起亞推出同級距唯一搭載AEB的Picanto車款，成為目前市面上最易入手的最安全小車，以豐富的主被動安全，加上獲得國際設計大獎的動感外型，擄獲許多消費者的目光。本月「不可不愛」的都會小車Picanto推出超強小資理財專案，搭配政府舊換新方案，只要44.9萬就可輕鬆入主，擁有最高CP值的最安全小車就趁現在。