為了對應Honda在北美市場的逐步成長，2010年Honda決定暫時關閉歷史悠久的加州車輛測試中心（Honda Proving Center of California,HPCC）進行升級、改裝。在2016年HPCC開始逐步重新營運之後，如今這座占地達4225英畝的巨大設施終於完成所有改裝作業並全面恢復運作；占地4225英畝是怎樣的概念呢？大約等於170.9平方公里，比起桃園機場占地約11.4平方公里要來的大上許多。

Honda Motorcycle在台成立兩年以來，車口數不斷上升，原先台北、桃園、台中、高雄共四個據點已經達到一定程度的飽和，現在在三重更新增了全新的營銷據點－Honda Motorcycle Sanchoung，用真誠的心來服務新北市的車友們，讓更多人可以感受到Honda Motorcycle的用心與感動。

Honda Motorcycle自2015年導入以來，深受車主的喜愛，以強而有力的後勤補給，讓許多騎士都返回Honda的懷抱，更以6S的完整機制，展現了良好的服務品質，造就了名聲與銷售量雙贏的局面，現在更迅速導入了X-ADV這輛全新的跨界機種，並同時引進VFR800以及1000RR兩輛引頸期盼的車系，讓台灣市場的產品線更加全面，讓車友們享有無微不至的照顧。

為了重拾本田性能魂，Honda近年來對於性能及操駕都會相對應的車型上市，包含K-Car級距小跑車S660、性能本柱的Civic Type R以及旗艦之作NSX，車型由小到大、由入門到高端都有，滿足各類行玩家的胃口，而且關於S2000復出車壇的消息也始終沒有停過，重溫日系跑車風光的年代看來指日可待。

三天連假剛過，假期收尾時間點剛好是51勞動節，在此向廣大勞工表達最深敬意。做為第二季銷售開端的4月車市，正好處於剛過新春年頭的一波新車及促銷熱潮，以及即將邁向年中銷售大月的尷尬期，有鑒於各大車商競賽月一般多從5月份至民俗月前開始，多少影響4月份民眾的購車慾望，深怕買貴了又沒額外優惠，再加上繳稅季報到，車市表現不如預期早已是心知肚明。

Honda目前為全球摩托車市場佔有率第一名的品牌，二輪事業不僅是Honda品牌的根源，Honda更是不斷挑戰自我推出全新的二輪商品，而Honda Taiwan二輪事業自進軍台灣大型二輪市場以來，秉持著「Be Your Wing」的品牌精神，致力為台灣消費者打造完善的大型二輪環境，並以全面的產品線與6S後勤施策，成功獲得大型二輪車主的好評。

作為十代Civic開發計畫的一部份，全新的Civic Type R理所當然打算再次挑戰紐柏林北環賽道，不僅自我挑戰2015年由九代Type R所創下的7分50秒63紀錄，更打算從Golf GTI Clubsport S手中搶回最速前驅寶座。

在兩輪的世界當中，我想仿賽會是那令人難以忘懷的魅力，不過再怎麼樣有魅力，它也只能在賽道上盡情的享受，若要在一般道路上騎得舒服，那麼街車或是速克達才是你的上上之選，但假如想要來一趟重機之旅，休旅車款絕對能讓你終身難忘，Goldwing便是一輛為了長途旅行而生的機車。