雖然電動車仍持續在發展中，但其續航力、與相關的充電基礎設施仍未普及，這都是電動車難以突破的瓶頸。

今年Nurburgring 24小時耐久賽裡，前十名當中就有五支車隊採用BILSTEIN懸吊。

1923年所開賽的法國Le Mans賽事，今年適逢90週年，能在此24小時耐力賽事中拔得頭籌，對造車技藝無疑是最佳的肯定。

注目度最高、深受Audi車主喜愛的高爾夫球賽事活動 ─ 「2013 Audi quattro Cup車主盃高爾夫球賽」訂於7月5日假桃園大溪高爾夫俱樂部正式開打！

「請按鈕取票」這句話可能在不久的未來從停車場消失，Audi正開發停車場無線感應系統，簡化取票、停車、付費離場的程序，讓民眾停車與停車場管理更為便利。

台灣奧迪汽車再次扮演台灣重要運動盛事的推手，獨家贊助「2013台東普悠瑪國際鐵人三項賽」活動，為跨足台灣運動盛事再添一項成功事蹟！

2013 DTM賽季在5月5日於Hockenheim揭開序幕，但Audi陣營、包括Audi Sport Team Abt都經歷了失望的週末。直到5月19日來到英國Brands Hatch，Audi陣營終於展開實力。

現年36歲、原為賽車技術首席工程師的Mr. Flick，將出任BILSTEIN賽車部門的新任領導人。