Audi sphere純電系列概念車三部曲預演當未來邁向 Level 4 自動駕駛時，Audi 設計思維及全新維度的豪華智慧車艙體驗，繼Audi skysphere、grandsphere concept 概念車後，第三部曲-Audi urbansphere concept 揭開神秘面紗，不僅作為系列中車身尺碼最大的概念車，由內而外的從簡核心設計搭配四環頂尖數位科技，再度突破極限，豪華智慧車艙宛如個人專屬第三生活空間，讓移動的每一刻皆是享受的豪華感官體驗。

四環頂級豪華旗艦 – 全新Audi A8 全車系即日起啟動預售，以更具科技氛圍融合運動設計取向，結合人性化科技配備，塑造新四環旗艦房車別於以往的車型風貌。此次台灣奧迪引進完整的車型選擇，提供A8 55 TFSI quattro享馭版、長軸A8 L 55 TFSI quattro享馭版及性能旗艦S8 三款車型，搭配個性化套件多樣貌滿足自駕新貴客層、後座層峰買家及性能駕馭玩家購車喜好，預售價自438萬元起。

在今天發表 Audi RS 3 Sportback 的同時，為演繹Performance is an Attitude 四環高性能熱血浪潮。台灣奧迪總裁安薩瑞(Rahil Ansari) 亦揭示Vorsprung 品牌經營策略，將著重於「持續創造顧客愉悅體驗」並「給予顧客如家人般的服務之道」，透過品牌活化(Brand Rejuvenation)、Audi Sport性能家族以及多元產品車型攻勢等多管齊下，與車主與消費者一同創造的獨特品牌體驗，開創Vorsprung四環品牌進化新風貌。

於去年 7 月正式亮相到新一代 Audi RS 3 Sportback，作為Audi RS 性能陣容旗下最具指標性的高性能掀背車，以全面優化的性能與同級之最的產品戰力，更率先挑戰紐柏林賽道，以7分40秒748之成績，刷新量產「Compact Segment中小型級距」車款的最快單圈紀錄，如今將近一年的等待，Audi Taiwan 正式宣佈 RS 3 Sportback 進軍國內高性能市場，建議售價自327萬元起。

而第一年配額已經在預售期間全面銷售一空，喜歡的車迷們現在下定恐怕要等到明年了！

Audi環境基金會(Audi Environmental Foundation)與柏林工業大學合作開發了城市徑流過濾器。它們可以防止輪胎磨損顆粒和其他對環境有害的物質與雨水一起被沖入下水道和水體。最初的現場和實驗室測試現已證明該系統的有效。

台灣奧迪持續打造電動車友善生態，積極實踐ESG，尋找結合在地環境且能改善都市交通的移動方案，率先與永續理念相同的台泥企業團合作，成為國內首家車廠加入台泥儲能NHΩA.TCC 「Earth Helper」永續串聯計畫，宗旨在於透過充電減碳以及永續行動形成有力量的減碳社群，並邀請Audi 純電車系車主前往花蓮秀林鄉的台泥DAKA園區，參與永續微旅及體驗NHΩA.TCC充電站充電服務，藉由響應此計畫，齊心為東台灣提供更便捷的純電生活。

Audi繼大約一年前在2021年4月的上海車展上推出了配備純電驅動系統的Audi A6 e-tron Sportback之後，今年再度推出了Avant車型，這或許代表離正式量產不遠了。以量產為導向的A6 Avant e-tron概念車現在展示了開創性驅動技術與Audi傳統設計世界的融合。

未來，乘客將可以利用從A點到B點途中，享受驚險刺激的遊戲體驗，這使乘車旅程將成為一種多模式的遊戲活動。Audi是世界上第一家將虛擬實境娛樂從holoride帶入量產車的汽車製造商。從今年夏天開始，後座乘客可以戴上虛擬實境眼鏡(VR眼鏡)，沉浸在遊戲、電影和互動內容…等各種媒體形式中。主要吸引力：虛擬內容即時對應捯車輛的駕駛動作。