Rolls-Royce的工程師在開發最新一代的頂級豪華車款時，試圖將其現有車款的出色空氣品質提高到前所未有的純度。MEPS微環境淨化系統(Micro Environment Purification System)透過使用最新的傳感器和Nanofleece過濾技術，Rolls-Royce將創造汽車業界中最清潔的座艙環境。

Bentley推出了四個新款配件系列，以進一步提高Bentayga的外觀、內飾、旅遊和保護的相關配件，使車主更能夠讓Bentayga更個性化、豪華，並增加實用性。Bentley配件系列均是由Crewe廠的同一位車款開發工程師所設計開發的，並且經過了同樣嚴格的測試，以確保完美的品質。

2020年上半年Skoda車輛交付和與財務指標均應新冠病毒疫情產生了負面影響。2020年前六個月的銷售收入為75.5億歐元，儘管捷克廠停產39天以及銷售管道停止營運(尤其是在4月份)，營業淨利仍然達到2.28億歐元。在此背景下，銷售回報率為3.0%。1月至6月的車輛交付共達426,700輛。

可持續性是電動車之所以存在的核心重點。因此，BMW集團設定了目標，即為電池組創建一個封閉且可持續的材料循環。隨著新的試驗工廠將生產鋰離子電池，BMW正在採取下一個邏輯步驟，以徹底滲透到電池價值鏈的各個層面：從材料選擇到電池組成語設計，一直到合乎規範的生產和回收。

渡過充滿挑戰的2020年上半年之後，Porsche實現了9.9%的銷售回報率。銷售總營收為124.2億歐元，比去年同期下降7.3%；相比2019年，銷售收益為12.3億歐元，下降了26.3%。與競爭對手相比，出色的表現是基於提高收支平衡點的廣泛計劃，以及Porsche成功產品的本質基礎。

自投產以來，MINI英國牛津工廠已製造了11,000多輛MINI Electrics車款，這是一個重要的里程碑。而英國是電動MINI車型的第二大市場，其MINI Electric和Countryman Plug-In Hybrid的佔全球銷售量達19%。並且，自MINI Cooper SE推出以來，僅英國就已收到3000多張訂單。

在許多領域都變得更加智能，駕駛體驗達到了新的高度。MBUX一系列的數位創新技術可使駕駛過程更加愉悅，甚至還新增更安全的新功能：其中包括具有大轉向角的後輪轉向系統以及諸如後座正面安全氣囊之類的安全創新技術。

Essenza是義大利語，翻譯成中文為「本質」；而SCV12代表的是Squadra Corse的V12賽道機器。因此，限量生產40輛的Essenza SCV12為僅限賽道的超級跑車，由Lamborghini Squadra Corse賽車部門所開發，並由Lamborghini Centro Stile設計中心所設計。Essenza SCV12並且是Miura Jota和Diablo GTR…等終極賽道機器的後繼車型，配備了Lamborghini有史以來最強勁的V12自然進氣引擎，以及結合了原型賽車為終極駕駛體驗新技術所啟發的強勁空氣力學特性。