在美國IIHS（高速公路安全保險協會）的長期把關下，美國市場可說是目前對於車輛撞擊安全最為注重的地區，連帶也讓美規車型相較於其他市場顯得更為安全。在這樣高標準檢視下，Hyundai全新第六代Elantra在日前順利以全數"Good"成績通過IIHS所有測試項目，並在新增的前方撞擊預警系統測試中卓越評價，因而獲選為IIHS Top Safety Pick+安全優選車型。

車載多媒體通訊系統對於新世代車款來說早已是不可或缺的必要配備，不僅各家品牌紛紛與軟體業者合作開發自有系統，就連零配件廠商也紛紛推出各種專車專用、功能更為全面的車載系統供消費者選裝。為了賦予車主更為全面、安全的騎乘體驗，美式重機品牌Indian也在日前發表品牌旗下首款多媒體通訊系統，初期將搭載在2017年式Roadmaster與Chieftain兩款車型上，讓這兩款旗艦車系更具王者風範。

隨著電動車在Nissan Leaf與Tesla Model S兩款市占率最高的車款帶動下，已逐漸受到消費者的肯定與接受，連帶也讓電動車市場顯得百家爭鳴。如今這股風潮也即將吹到公路運輸產業，在德國汽車巨擘Daimler集團努力下將在五年內發表足以肩負運輸用途的電動重型卡車。

挪威地處北歐並受到北大西洋暖流環繞的地理位置，雖然氣候宜人而較同緯度地區更適合人類居住，但受到大面積冰河遺跡的影響，挪威的沿海遍佈著各式大小峽灣，破碎的海岸線讓當地居民大量倚賴渡輪作為主要交通工具。隨著當地交通流量持續成長，挪威政府亟欲打造全新的沿海交通幹道，藉此緩解日漸壅塞的渡輪交通。

省去一切與豪華、舒適無關的元素，以輕量化為武器只為傳遞那駕駛人獨享的駕馭快感，Lotus Elise便是這樣一輛讓車迷魂牽夢縈、特立獨行的存在。其鋁合金單體式座艙不僅是輕量化的保證，優異的均衡操駕性能即使面對911、AMG GT等大馬力車款在山道上也絲毫討不到便宜，而這樣獨樹一格的輕量公式將可望在2020年新世代車款上加以延續。

在七月初某個尋常的夜晚，小編一如往常開著愛車用稍高的車速奔馳在下班回家道路上，這段車少、路況單純的蜿蜒道路不僅是回家的必經之路，面對偶而為之的玩興更是紓解壓力的一大樂趣，直到本該空無一物的人行道出現刺眼的白色相機為止........這惱人的政府又再一次用測速相機剝奪了我小小的樂趣。

為了對應2017年大幅變動的WRC賽車規範，除了Volkswagen與Toyota已公開部分新世代賽車相關資訊以外，同樣在WRC擁有亮眼成績的Citroen也首次公開將在2017賽季參戰的C3 WRC賽車，鎖定賽事過程中最重要的鋪裝路面，於法國南部進行首次公開測試。

以超過百年的歷史傳承與精製匠師手工做為品牌象徵，即使是當代全新登場的Morgan車款都彷彿停留在1950年代，以金屬板件包覆溫潤木質框架的車體技藝在現今不只是獨一無二的存在，更是快速工業化之下碩果僅存的傳統堅持。而在2012年重啟生產的Morgan 3 Wheeler，更是以獨特雪茄型車身輔以三輪架構，替速度至上的Fun Car領域增添不少古典英倫風情。