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BMW Vision Neue Klasse X帶來了美學、技術、可持續性和先進理念的Neue Klasse 到SAV車系。第一個新架構的純電動衍生車款將在2025年於匈牙利德布勒森(Debrecen)iFACTORY工廠進行批量生產。
Lotus Chapman Bespoke定製服務滿足全球大眾的需求。該服務將為客戶提供定製Lotus產品的選擇,包含從定製徽章和裝飾到完成整輛車的一次性個人化。這項定製服務最初於2024年4月25日在中國推出,隨後將在未來幾個月內在全球各市場推出。創辦人Colin Chapman的兒子、Classic Team Lotus總監Clive Chapman評論道,「我的父母一起分享了一次非凡的冒險。他們充滿活力的個性為駕駛員創造了創新的設計。現在,駕駛者可以享受使用Lotus Chapman Bespoke創造自己的創新。」
憑藉高端電動平台(PPE)和全新E³電子架構,Audi將繼續鞏固其作為網路化和純電動高端移動出行領先供應商的地位。與Porsche共同開發的PPE平台,以及與Volkswagen集團的軟體公司CARIAD共同設計的E³ 1.2電子架構,是Audi擴大全球電動車產品範圍的重要里程碑,標誌著Audi歷史上最大的產品計劃的開始。隨著Audi Q6 e-tron的全球首發,這個擁有四環的品牌正在推出其首款基於PPE的量產車型,PPE是專為電池電動車設計的平台。
目前,已有超過200,000人使用Mercedes me Eco Coach應用程式[來優化他們的駕駛行為。作為數位私人教練,該應用程式提供了有用的提示,並激勵電動車和插電式混合動力車的使用者更有效地駕駛他們的車輛。該應用程式還使用激動人心的比賽來鼓勵更具環保意識的駛用行為。用戶可以將自己的表現與他人進行比較並相互競爭。每成功完成一項挑戰,都會獲得積分獎勵,這些積分可用於綜合獎勵計劃,以促進可持續專案。
根據智慧財產權擁有者協會(Intellectual Property Owners Association)的年度報告,Toyota連續第10年在美國汽車創新領域處於領先地位,從美國專利商標局(USPTO,United States Patent and Trademark Office)獲得的專利比任何其他汽車製造商都多。儘管今年充滿挑戰,美國所有行業的專利授權總體下降了3%,但Toyota在2023年獲得專利的所有領域公司中排名第七,共獲得2,667項專利。
在第三次超過1,000+公里的長途公路旅行中,VISION EQXX技術計劃表明,即使是阿拉伯沙漠也不會是能源效率的障礙。在繁忙的城市街道和開闊的沙漠等具有挑戰性的路線上,這輛開創性的測試車輛提供了7.4kWh/100km的優異電力消耗數據。這相當於汽油內燃動力車輛的油耗約為0.9L/100km(約每公升可跑111公里)。在那高達34攝氏度的環境溫度下,VISION EQXX以相當大的優勢超越了自己之前的最好成績。