車型比拼
26 十月 2017

雖然先前被日本媒體傳得有好像有那麼一回事的 RX 轉子引擎概念車,並不如預期在第45屆東京車展亮相,而是將主秀留給市售車雙雄的Mazda3與Mazda6的未來發想,而8月所公佈的 全新SKYACTIV-X 引擎動力、SKYACTIV-Vehicle Architecture底盤架構也由這兩款概念車率先搭載,現場還展示了引擎本體,同時更臻成熟的KODO design魂動設計語彙也有了開端。

06 十月 2017

台灣馬自達汽車(後稱台灣馬自達)為讓更多的MAZDA愛好者能輕鬆體驗MAZDA人馬一体的操控樂趣,新年式Mazda3特別新增豪華進化版車型,標配MZD Connect人機智慧資訊整合系統與「G-Vectoring Control」G力導引控制技術,建議售價自新台幣73.9萬起,提供入門級買家毫不妥協的駕馭樂趣。

11 九月 2017

在上個月的時候,Mazda 曾經公佈「永續 "Zoom-Zoom" 宣言 2030」企業中長期戰略計劃,而當中最重要的是先行公佈了 SKYACTIV-X  HCCI 均質混合氣壓燃技術正式量產化的相關資訊。Mazda 為了證明自己不是說說而已,所以在近期在德國法蘭克福舉辦了 Mazda 全球技術論壇,邀集許多國外媒體前往進行原型機的測試,同時也公布更多 SKYACTIV-X  的相關資訊。

04 八月 2017

台灣馬自達汽車為提供給Mazda愛好者更富樂趣的駕馭體驗,於今日(8/3)宣布18年式Mazda3和Mazda CX-9正式展開接單。

01 五月 2017

網路讓距離變得更近,汽車零配件最新資訊,似乎都近在呎尺,可是又遠在天邊;此篇是介紹好山好水的花蓮專業汽車修配店家《名展車業》,如何用實際行動將網路上的汽配件資訊分辨與分析,繼而帶入花東區域,為東半部的車主服務的紀實報導。

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05 十月 2016
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隨著Toyota於國內市場發表了旗下中小型四門房車Altis的小改款車型,不僅外觀更為帥氣,在內裝質感上更有著明顯的成長,除此之外,在安全系統更是此次改款的重點,除了入門款以外都皆全面導入包括VSC循跡防滑系統等等七項主動安全系統,而在中階以上更是把6具安全氣囊列為標配項目,可見這次Toyota依然來勢洶洶,完全不擔心銷售寶座會有所動搖,就讓我們看看國內市場所有同級對手該如何接招吧!

02 九月 2016

「荷重移動」可說是在控制車身動態的一項基礎技巧,透煞車與油門的細膩控制來決定車輛的重心該落在前輪或是後輪,利用重量來將車輪穩穩的壓在路面上,而目的就是為了讓車輪增加其抓地力,這在知名動漫「頭文字D」中的主角拓海也曾使用過此一技巧,用文字敘述起來或許相當的容易,但實際操作起來卻並非那麼簡單,不過在全新小改款Mazda 3上最受矚目的新增配備G-Vectoring Control便是藉由電子系統的控制來達到「荷重移動」效果。

03 八月 2016

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雖然參賽車輛最後仍然無法如期參加GP1爭先賽組別,但由於同場本來就受後勤團隊中的好友委託,希望小編能駕駛他的魂動Mazda 3 5D到大鵬灣參加獨走計時賽,並透過參賽成績的進步與否來作為日後調教車輛的數據,因此還是到了2016.7.9-7.10 O.T.G.P.全國菁英大獎賽的舉辦會場,屏東大鵬灣國際賽車場。