除了Boxster之外，25年前問世的996世代保時捷911也是幫助保時捷渡過危機的大功臣之一。當996在1997年的法蘭克福車展 (IAA)上初亮相時，車迷們都感到非常驚訝。996打破了非常多項傳統，除了經過大幅修改的經典911外觀和後置引擎的配置外，其他設計全部都是新的。996首次改用水冷式引擎而非氣冷式；且應用了全新的設計概念：與986世代Boxster共用多項零組件。因此，B柱以前的所有內裝細節上，996和Boxster是完全相同的。在引擎的設計上，工程師與設計師團隊僅保留了水平對臥的設計原理，並注入了大量革新。

近60年來，Porsche 911在賽道和開闊的道路上都被推向了極致。現在，正在書寫新的篇章：一對獨特的實驗性911跑車正在沒有道路、空氣稀薄、溫度遠低於冰點，甚至植物生命也無法生存的地方進行測試。

全新Porsche 911 GT3 RS用時6分49.328秒完成單圈長度為20.8公里的紐柏林北環賽道，比當前的992型911 GT3快了10.6秒。駕駛這台新車刷圈的是Porsche品牌大使Jörg Bergmeister，他深入參與了911系列新旗艦車型的開發。另有一位官方人員在現場見證了圈速的誕生。

2021年，TAG Heuer與Porsche簽訂全球合作協議，商定共同慶祝其品牌悠久的合作歷史及價值。兩個品牌都可以回顧他們在參與賽車運動的整個歷史中取得的許多共同成就。對於Porsche來說，一個值得注意的亮點是「TAG-Turbo made by Porsche」，它在1980年代為F1賽車提供動力，並贏得了兩次車隊錦標賽(1984年&1985年)和三次車手錦標賽(1984~1986年)。瑞士製錶商豪雅(Heuer)早在1970年代就已經涉足賽車運動，於1966年至1971年與Porsche車手Jo Siffert合作，贏得了多項耐力賽冠軍，並為Porsche在1969年世界跑車錦標賽中的勝利做出了貢獻。

Porsche 911 Carrera RS是汽車史上無可爭議的標杆，它特立獨行，令人難忘。在它首次亮相的50年後，保時捷博物館為紀念它舉辦了一場特展：「Carrera RS精神」。已從9月20日起，位於祖文豪森的保時捷廣場上就會充斥著「鴨尾」、「RS」和「2.7」，這些正是Porsche愛好者對這款跑車的稱呼。

2023款Porsche 911 GT3 RS在「The Quail, A Motorsports Gathering」活動中首次亮相，距離其數位世界首映僅相差了兩天，就火速推出這款致敬RS始祖的特殊911。這款由GT Model Line和Style Porsche定製的911 GT3 RS是對1972年911 Carrera RS 2.7的致敬。

Singer推出首款重新設計的Porsche 911 Cabriolet。為了響應車主的要求，這些最新的修復服務使該公司的Turbo Study結果能夠應用於964型的Cabriolet車身風格。Singer對強制進氣的探索仍在繼續，以期能創造符合當今渦輪增壓科技標誌性的Porsche 930 Turbo和敞篷駕駛體驗。

Porsche和皮克斯工作室(Pixar Animation Studios)一同發佈了一款非常特別的911，它的靈感來自最受歡迎的911之一：迪士尼與皮克斯的動畫電影《賽車總動員》中著名的汽車角色莎莉•卡雷拉(Sally Carrera)。