史上最張狂、最前衛的BMW第六代M3與M4初引進直接先以Competition車型震撼登台，相較於對手Mercede-AMG的C-Class車型已經非常確定會使用2.0升四缸油電混合動力，這讓BMW M的對競車型更顯得「維護傳統」很多，直列六缸、3.0升、M電子限滑差速器，以及最能代表M3、M4的純後輪驅動的傳統繼續堅持，並且能讓後驅擁護者們繼續能夠以全新設計Competition 510匹史上最強六缸終極動力，再續以往終極駕馭機器所帶來的感動！甚至於純手排車型也在總代理之後「非常」考慮引進的名單之中。

自2018年亮相以來，Audi Brussels廠一直在製造e-tron，這是品牌首款純電動車型。如今，第10萬輛Audi e-tron已從2021年4月21日在Brussels廠離開了生產線的終點。第10萬輛是一部Daytona灰的e-tron Sportback 55 S line Quattro，預定不久將交付給比利時客戶。

國際富豪汽車年初宣布與深耕國內車市40餘載的匯豐汽車集團合作，匯豐汽車集團斥資五億成立「匯勝汽車」成為 Volvo 汽車雲嘉南地區全新經銷體系，強強聯手看好後疫情時代，深耕南台灣豪華汽車市場，提供中南部 Volvo 車主嶄新的服務水準與能量。以 Volvo 瑞典原廠 Volvo Retail Experience 5.0 規格全新落成之匯勝嘉義展示暨服務中心正式啟用，擴大戰略布局、深化在地服務能量，為 2021 年 Volvo 汽車在台銷售成長再添助力。

在物理和數位世界中，Mercedes-Benz的資訊安保問題一直都有。因此，客戶對Mercedes-Benz的車輛提出的高要求也適用於數據的處理。在新的Mercedes me Privacy Center，客戶可以更快、更輕鬆地了解他們的個人數據，並以直觀的方式決定Mercedes-Benz可以使用那些個人數據。

Rolls-Royce與愛馬仕(Hermès)攜手合作，共同打造了宏偉的定制幻影：Phantom Oribe，其由雙方的定制專家團隊共同設計和手工製作，它們分別由位於西薩塞克斯郡古德伍德的勞斯萊斯之家和巴黎的Hermès打造，體現了這部車擁有者，日本企業家前澤友作(Yusaku Maezawa)的個性和熱情，他將這部車設想為「陸地噴射客機」，將私人空中旅行的寧靜獨有特性帶到了道路上。此外，他還是SpaceX公司繞月球太空旅行預定的第一位乘客。

在4月27日，Lotus在社交媒體上的一部影片中揭示了這個名字，而它被「隱藏在視線中」，這是設計成道路中心線的點到點劃線的一部分。對於摩爾斯電碼有了解的人可能會發現它可拼寫了Emira。而4月27日正是摩爾斯電碼發明人Samuel Morse的誕辰紀念日。

MINI官方已經宣告內燃動力即將在2030年之後絕跡，2025年會推出最後一款內燃動力車型。所以或許當前推出的MINI John Cooper Works車系，將會是MINI最後一款頂級內燃動力車型。

從批量生產到賽道，在新的影片中，BMW M GmbH提供了對新型BMW M4 GT3賽車開發的見解，並分析了與BMW M Motorsport系列中新旗艦車型M4 Competition之間的一些令人著迷的相似之處。BMW量產車開發計劃和BMW M Motorsport的設計師和工程師介紹了這兩款速度機器的有趣細節，其中包括M4 Competition外觀設計師Anne Forschner和BMW Group Designworks全球設計總監Michael Scully。