在上半年試駕完 X-Trail e-POWER 進口版之後，其實對於 T33 世代 X-Trail 的硬實力已經有了底，呈現在銷售面上的表現也不錯，從訂車需要等一年以上的等待期就可以知道消費者對於 X-Trail 的全面進化是很捧場的。

當然對於裕隆日產來說，真正的戰力其實是國產化版本、如此一來才能衝出量來。而這次 X-Trail 國產版本採用 1.5 VC-Turbo 動力，事實上與 e-POWER 的為同一個設定，差別在於一個是拿來傳動車輛、一個是拿來發電而已，而裕隆日產也相當有自信，國產版本與進口版本的整體差異不大，究竟是否為真呢？