福特六和在今年推出了中期改款 Focus 車系，當中最令人意外的莫過於直接將「長青樹」Sedan 車系給砍掉、終結了自 1980 年代 Laser Sedan 福特中型房車投產 43 年的歷史。

雖然「不按牌理出牌」一直是福特六和的作風，但坦白說直接將寶押注在旅行車上確實很大膽，畢竟過往國產旅行車市場的份量都不大，同時早期旅行車的用戶都以商用居多，這也讓其形象被定型在「商用車」，以 Ford 來說最後一台生產的旅行車就是 Activa Wagon 了（當然也有人說他是台五門掀背）。

如今時過境遷，福特六和眼見休閒市場日益成熟、決心挑戰不一樣的市場，正式導入 Focus Wagon 車系，而且不是僅有頂級單一規格，甚至還為那些只想要體驗 Wagonist 生活的客戶推出了入門版 X！