試車報導
21 九月 2017

相信對於熟知 Toyota 的車迷來說,應該知道旗下有個 TRD 部門,後來因為豐田章男的上任,更開始藉由「Gazoo Racing」的名義參與了世界各大賽事如 WRC、WEC 原型車組別與利曼24小時耐久賽等,不過對於市售車型來說,Toyota 還是缺乏一個統一的運動車型系列,此前所推出的「G Sports(G’s)」 算是期間限定車款,稱不上常規販售。所以為了強化旗下運動車型的表徵,Toyota 於近日在日本正式發表全新運動車型系列「GR,取代此前的「G Sports(G’s)」系列,今後旗下各個車系的運動化版本將以 GR 系列作為代稱,也算是圓了豐田章男希望自家產品都能「Fun To Drive,again」的目標。

09 四月 2017

說起TOYOTA,許多愛車人都會將之貼上神車、三寶飯的標籤;原因無他,因TOYOTA目前為台灣汽車銷售排行榜常勝軍,買的人多,代表就是各式各樣的車主參雜其中。但是車是無辜的,好好珍惜養護就是好車,此篇就是要來介紹藏身於彰化大村鄉裡,一間以TOYOTA等國產車系為主的汽車保養維修、改裝升級廠。

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12 十二月 2016

做為近年來最離經叛道卻又讓人激賞的作品,2012年所引進的Toyota 86可說是開啟了國內平價後驅跑車的大門,讓純粹的駕馭樂趣不再高不可攀。儘管86在Toyota全球銷售陣容中實屬小眾,甚至就連下一代車型是否持續發展也還是未知數,但至少2016年所發表的小改款86依然延續樂趣本質,並在配備層面大幅提升,讓人心甘情願說服自己投身86車主的行列。

08 十二月 2016

Toyota 86自2011年於日本東京車展誕生後,平易近人的售價、豐富的操控樂趣、極大的改裝淺力,隨即在全球掀起一陣旋風,在任何賽車運動中都能看到他的身影,而時至今日,86的小改款車型也於今年的紐約車展上正式亮相,而此時最讓人好奇的便是後繼車款的有無,而據海外媒體AutoCar的報導指出,Toyota已經決定開發第二代86,並預計於2019年時推出。

26 十月 2016

Toyota 86在台灣可說是無人不知道的跑車代名詞,除了產品的魅力吸引之外,AE86在台灣的高人氣也是讓這台Toyota 86成為家喻戶曉車款的原因之一,而這次Toyota 86又更加進化,朝向成熟跑格的方向邁進。

05 七月 2016

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Toyota雙門後驅跑車86以駕馭樂趣為主打,問世至今濃厚的運動色彩亦加入多種賽事,市場反應也相當熱烈。如今隨著新年式改款進入全新2017年式,Toyota原廠再次推出全新GT Limited車型!

06 五月 2016

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Toyota 雙門後驅跑車86,隨然沒有碩大動力輸出,但簡單純粹的駕駛特性極富樂趣,十足的改裝潛力也帶動一陣風潮,86的發展也因而格外受到外界矚目,除下一代車型的發展走向外,也有消息指出Toyota有意藉由相同的基礎平台衍生四門車型,擴展產品發展面向,但令人意想不到的事,澳洲Toyota打造出一獨特的86 Shooting Brake 概念車款,在既有的雙門跑車框架之下加入掀背元素,建構出高獨特性的美型獵跑概念車款。

17 七月 2015

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Toyota近日針對旗下後驅小跑車86,推出搶眼的「Yellow Limited」黃色限定版,並提供基本款、Aero package及Aero package FT三種版本,售價分別為3,167,200 (約新台幣80.2萬)、3,397,200 (約新台幣86.1萬) 及3,852,200 (約新台幣97.6萬),不過可惜的是這款Yellow Limited黃色限定版只在日本推出,國內車迷無緣享有。