如果您習慣使用同一台車在平日街道通勤，假日賽道走行的話，或許BILSTEIN Clubsport競技型避震器會是最好的解決方案，尤其在其100種阻尼調校組合模式下，任何的地形與路面，都可找出適合不同車主的需求，讓懸吊回饋快速卻不死硬的特性，就像這部Audi S3 8PA一樣。

Audi全球最熱銷的第二代小改款Q5車系，不僅首次推出了Sportback車型，2022年式還首度引進價格較同級雙B競爭對手更有大幅優勢，全新的40 TFSI quattro規格車型，除了有便宜將近至少40萬左右價差之外，最大馬力表現也是1A2B該級距SUV車款之最！

創新不止於現狀、熱情及勇於挑戰的精神是Audi 品牌進化的堅持，台灣奧迪持續為國內帶來新世代潮流車款，今年更與許多來自不同領域、擁有熱情進化精神的品牌跨界合作，創造新穎的品牌移動體驗給予車主及消費者。本次跨足音樂界與新世代樂團告五人攜手進化美好未來，以「告五人【新樂園】2022愛在夏天演唱會」開啟序幕，將於本周六9月17日於台北兒童新樂園正式登場，重返兒時回憶樂園以感動人心的動聽樂音，伴隨令人嚮往的熱血性能鋼砲Audi RS 3 Sportback，與現場車迷與歌迷朋友攜手延續夏日的悸動，進化美好未來，現場參與觀眾凡於RS 3 Sportback展車區拍照打卡即可獲得限量精美Audi好禮。

Audi RS Q e-tron在阿布達比贏得了首場沙漠拉力賽，現在下一次進化已經準備就緒。創新的第二代原型車在2022年摩洛哥拉力賽與2023年達卡拉力賽中將得到了顯著改進。

台灣奧迪今日針對旗下Audi A7 Sportback車系推出全新動力55 TFSI quattro車型，以融合四門 Coupé 轎跑車流線曲線，結合跑旅機能性獲得了車壇最美豪華轎跑的美名。最吸睛的動感曲線和迷人車側身線無疑是A7 Sportback的設計精髓所在，即便處於靜止狀態依舊能夠感受到強烈的動感姿態。

Audi在Spa-Francorchamps舉行的F1比利時大獎賽新聞發佈會上宣布參賽：從2026年開始，Audi將加世界最頂級的賽車運動，並以專門開發的動力裝置參加F1世界錦標賽。該專案設施將設在Audi Sport位於英戈爾施塔特(Ingolstadt)附近諾伊堡(Neuburg)的工廠。這是十多年來德國首次在境內建造F1動力傳動系統。另外，Audi將在今年年底前宣佈將在2026年與哪支車隊合作的決定。

在歷經二代的演變後，Audi Q5 挾著近乎零公差質感，結合 quattro Ultra智慧型四驅系統無所不在的強悍性能，在中型豪華 SUV 市場上成功與其他二位德國同鄉「三強鼎立」。而在中期改款之後動力系統全面升級12V MHEV 系統，同時僅留下單一 2.0 TFSI quattro 規格。

而為了讓消費者能夠更親民的代價入手，這次 Audi 則是趁著年式轉換的時候導入 Q5/Q5 Sportback 40 TFSI quattro 售價，建議售價225萬元起，雙款限量Launch Edition 車型同步登場。而原本的 45 TFSI quattro 則以 Sline 單一設定保留下來。上市周特別於台北大直地區打造Audi Q5 都會輕越野基地，敬邀車迷朋友親臨現場，展開華麗快閃冒險。

台灣奧迪持續推動在地純電發展，近日於充電服務與硬體充電佈局雙軌並行推出多項新進展，早前引領充電合作夥伴搶先實踐「充電漫遊」跨平台共享功能，而今更進軍東台灣打造首座DC極速充電站，為純電車主打造友善純電生活圈，加速電動車環境發展。Audi與EVOASIS聯手於台東桂田喜來登酒店建置全新Audi極速充電站，於今日啟動試營運，即日起至9月11日，純電車主於此站點使用EVOASIS App啟用充電可享NT$5.8/kWh充電禮遇 (原價NT$10/kWh)；凡於9月12日正式開幕後，Audi純電車主至此站點進行充電可享尊榮7折專屬禮遇，此站點提供180kW高速充電效率，亦開放給適用CCS1規格的電動車車主使用，共享充電資源，實踐純電共好的理念。