Skoda受歡迎的小型車的第四代車型Fabia將比其上一代車型大得多，並且更具活力與表現力。其改用了Volkswagen集團的新模組化平台：MQB-A0，使新的放大比例成為可能，並為座艙和行李箱創造了更大的空間。其他亮點還包括採用LED技術的頭燈和尾燈。新款Skoda Fabia的全球首發將於今年5月舉行。

賽車運動的基因、力量源於純粹的競賽精神、空前的勝利和無與倫比的成就，Maserati透過F Tributo特別版慶祝過去偉大的賽車成就。

Ferrari旗下全新V12限量版車型的首批官方車照正式亮相，提前為這場全球發表會揭開序幕 ，這場盛會將於5月5日20:30在Ferrari全球官方社群平臺線上直播。

位於德國魏薩(Weissach)的Porsche PFM工作室燈火通明，卻隱隱透露一股神秘的氛圍，設計師Klaus Bernhard及其團隊正與設計師及工程師們緊密合作，齊心戮力希望共同完成一項艱鉅卻極為關鍵的任務：構思並預測消費者未來可能的用車需求，打造出切合Porsche嚴格標準，並可使用於未來生產車款的內裝套件設計。

Morgan創立自1909年，現已超過了110年！在這百年多歷史中，Morgan從來沒有依賴外資，至今都是100%由自己的英國家族獨資經營，為目前僅有的「純」英國品牌，品牌的主要形象就是將60多年從未改變造型最經典的美形敞篷車呈現給世人。的確不可否認的，Morgan絕對算是全球最保守的車廠。但就在去年新冠疫情尚未肆虐時，他們推出了搭載全新CX-Generation鋁合金平台的首款車，也就是這次三一國際所發表的Plus Six。而CX正是羅馬數字的110，也代表並呈獻Morgan 110年多來的創新。

在車輛生產過程中，為了防止車體腐蝕，往往預先在車體保留許多小細孔，並在塗裝廠檢修車體後，人工將車體上所有小細孔一一填塞密封，再以防腐塗料塗滿車體每一個角落，確保水密性並避免鏽蝕問題。Porsche攜手全球最大膠帶製造商之一德莎(Tesa)成功開發創新解決方案，捨棄過往的塑料孔塞，由機器自動封上密封貼片，大幅提高生產效率與產品品質，並減輕工作人員的壓力。此一嶄新車身防蝕技術如今已應用於Porsche純電跑車Taycan製程，Taycan亦是全球首部採用此一先進製程的車款。

更高的性能、多了兩輪可驅動，創造出更獨特的M流派駕馭感！510 hp直六缸引擎的動力透過帶有Drivelogic的八速M Steptronic變速箱進行控制。然後，M Car專用的全輪驅動系統會根據需要在前後輪之間進行分配，以始終提高敏捷性、方向穩定性、牽引力和專注於賽道的動力。這使駕駛能夠獲得更快的加速體驗，陶醉在M砲的高性能之中。

Hennessey Venom F5超級跑車已成功完成緊湊開發三個階段中的第一階段，總工程師John 'Heinrocket' Heinricy對該車進行了動態開發簽字。