Audi最受歡迎的金字招牌車款A4以及高性能旅行車RS 4終於開賣了！目前預售價為206萬起，若要直上更富有駕馭樂趣的quattro四輪驅動45 TFSI車型則需要至少262萬起(RS 4 Avant待正式上市公佈)，對上雙B主要對手同為四輪驅動條件的Mercedes-AMG C43 4MATIC以及BMW M340i xDrive均為3.0升，且都過三百萬的價格，Audi顯得較有價格與稅金方面的優勢。

靈活、數位化、高效和可持續的Factory 56體現了Mercedes-Benz的未來生產，並為汽車業界樹立了新的標準。自2014年以來，Mercedes-Benz為辛德爾芬根(Sindelfingen)的工廠總投資達約21億歐元(Factory 56就佔了7.3億歐元)。同時，與之前的 S-Class裝配廠相比，Factory 56的效率提高了25%。

25年前，RS2 Avant開創了Audi高性能車型的成功故事。為了向Audi首款高性能旅行車致敬，以及慶祝Audi RS高性能旅行車首度在美國販售，Audi of America推出了限量生產25輛的RS6 Avant RS Tribute Edition，所擁有獨特的設計元素，至是來自RS2 Avant。

ID.4即將於這個月底推出，第一批車計劃在2020年底之前交付。未來， ID.4將成為全球蓬勃發展的緊湊型SUV市場的一部分，計劃不僅在歐洲，而且在中國以及隨後在美國生產和銷售。寬敞的空間、簡約的設計、高效的照明和可持續內飾材質，使ID.4的內部空間成為符合現代舒適的休息室，為Volkswagen首款純電動SUV開闢了新體驗。

小改款Q2外形更加醒目，外部採用了新的大燈，內部則採用了Audi新車聯網服務和駕駛輔助系統，讓新Q2更引人注目，並且駕馭過程變得更加有趣。

Nissan開發了碳纖維零件的新製程，未來用於飛機、火箭和跑車的材料，將可能會配置於更多大眾款市售量產車之中。

第五代Honda CR-V小改款走的是保守路線，外觀沒有甚麼明顯更動，主要換上了燻黑燈殼，企圖少一點保守，來吸引更多年輕族群，尤其是針對年輕晉升小爸爸、小媽媽的年輕夫妻，所以一部以Family Car為主打的SUV，在動力上，台灣本田持續以保守策略，僅引進單一規格：1.5升四缸VTEC Turbo渦輪增壓動力+前輪驅動配置。

衛冕三屆世界房車錦標賽冠軍的Cyan Racing與Volvo一同開發了P1800 Cyan，這是對1960年代標誌性Volvo跑車的新詮釋，並特別選用了Cyan Racing代表色：青色。該車由首個獲得世界冠軍的Volvo賽車和Volvo C30 Polestar概念原型車背後的團隊設所計。