自BMW 7系列首次亮相以來的45年，第七代車型再次成為豪華車領域最先進、最具創新性的車型。同時，新車型以任何競爭對手都無法比擬的整體設計連貫性捕捉想像力。因此，新7 Series再次成為BMW集團創新實力的象徵。

新面孔，新火花。新世代BMW 7 Series與i7為道路帶來了獨樹一幟的大燈，它將所有其他光線都置於陰涼處。BMW與Swarovski(施華洛世奇)合作，開發了一種水晶大燈，保證了前所未有的視覺效果。

Porsche Penske Motorsport潘世奇車隊將在世界上最偉大的耐力賽中憑藉全新Porsche 963賽車為全場冠軍而戰。從2023年起，將各有兩台混合動力LMDh規格的原型車分別參與國際汽聯世界耐力錦標賽(WEC)以及IMSA WeatherTech SportsCar Championship錦標賽。

全新純電動Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance在2022年古德伍德速度節上展示了Michelin高性能輪胎的潛力，該輪胎含有53%的可持續材料。

BMW M GmbH在今年的古德伍德速度節(6月23日至26日)上將其活動重點放在其50歲生日慶祝。BMW M將展示過去、現在和未來的眾多車型，以紀念這一時刻。這包括全球首次亮相，有史以來第一輛BMW M3 Touring MotoGP安全車之一，而BMW M是自1999年以來提供「MotoGP官方車」的品牌。BMW M3 Touring MotoGP Safety Car也將於8月初在銀石舉行的英國大獎賽上首次亮相。

VISION EQXX的首次成功證明是在今年四月。這是一次破紀錄的處女公路旅行，從斯圖加特到法國地中海沿岸的卡西斯，全程1,008公里。氣溫從寒冷的3攝氏度到更像春天的18攝氏度不等，它以8.7 kWh/100km的能耗完成了這段旅程，到達時的剩餘續航里程約為140公里。但一次是不夠的。為了展示真正的真實世界能力並將開發過程提升到一個新的水準，工程團隊正在進行一系列公路旅行，以測試在不同條件下支援VISION EQXX的技術。旅程仍在繼續：有史以來最高效的Mercedes-Benz在另一次長途駕駛中再次展示了8.3 kWh/ 100 km的更高效率以及令人印象深刻的熱管理。

在首次向客戶交付之際，東京的Warehouse Terrada(寺田倉庫)是Countach LPI 800-4在日本亮相的場所。為了紀念與該車型過去歷史的聯繫，一輛1989年Countach 25週年紀念版與LPI 800-4一起展出。該活動獨家面向90名當地媒體成員，他們有機會採訪了亞太區總監Francesco Scardaoni、Lamborghini Japan負責人Davide Sfrecola，以及Lamborghini設計主管Mitjia Borkert。Countach LPI 800-4隨後來到東京的街道上，並在首都一些最著名的地區和建築物前拍攝。

在制動時，Taycan會產生新的能量，獨特的能量再生管理系統使之成為可能。 它是如何工作的呢？