中國在2013年發起了「一帶一路」的跨國經濟體新政策，是一個橫跨中國、中亞、歐洲等區域的超大規模貿易運輸新管道，邀請有意願的國家共同發展區域經濟，這之中當然也包括汽車產業，畢竟中國可是全球最大汽車市場，擁有年銷超過2800萬輛的新車規模。

Porsche 2025戰略中追求兩個主要目標，第一個目標是負責任地使用資源，第二個目標則是不斷擴大輕量化結構領域的專業應用。雖然這個目標對於汽車製造並不是最重點，對於高科技跑車而言，減輕重量永遠都是首要任務。

Porsche Taiwan今日(4/11)假不久前才重新裝潢並盛大開幕的「保時捷 台北 敦南展示中心」舉辦全新Panamera GTS/ Panamera GTS Sport Turismo媒體賞車會，基本車身價格分別為新台幣891萬及909萬。

Taycan正在離北極圈外數公里處的斯堪地那維亞，測試雪地與冰面上的動態極限；同時，Porsche工程師正利用南半球的炎夏，於南非進行性能測試，並針對長效性能與電能回充進行最後調校。在杜拜，Taycan 正接受高溫耐久測試，電池也在極端狀態下進行充電能力試煉。Taycan的測驗計畫已於全球超過30國進行，氣溫橫跨攝氏50度至負35度。

Porsche首款全電動跑車Taycan，在Porsche 70年的跑車歷史中，是Zuffenhausen第一部純電能驅動的保時捷跑車。這輛即將推動保時捷邁入跑車性能的嶄新境界的純電動車，將於今年9月進行全球首演。台灣保時捷於2018年底推出「Porsche全新純電跑車Taycan 預購專案」後，於5個月內接獲近500張訂單。全新Porsche Taycan首批新車預計於2020年開始交車給台灣顧客，體驗最純粹的Porsche E-Performance新世代動力科技。

PHILLIPS富藝斯與Bacs & Russo攜手保時捷新北經銷商尚騰汽車，於今日3月27日（星期三）假「保時捷新北展示暨服務中心」，展示40件來自富藝斯「名錶薈萃─日內瓦IX」、總價值破億台幣的頂級拍品，輝映六輛同樣彌足珍稀的經典保時捷911車款，呈現精密古董錶與經典跑車的完美結合，提供非凡經典保時捷與絕妙時計工藝收藏家的近距離接觸體驗。

營業額、利潤和交付量在2018年創紀錄之後，Porsche決定分紅支付在生產線上每位員工高達9,700歐元的特殊獎金。

台灣保時捷在去年3月成立屆滿周年，隨即在2018年繳出3,396輛、持續正成長的銷售成績，並以拓展銷售版圖為首要目標，當時即表態在現有台北、桃園、台中、高雄等地的六個據點以外再次拓張，而繼去年新北和高雄展點投入營運後，今日(3/26)則輪到算是Porsche在台「起家厝」的「保時捷 台北 敦南展示中心」盛大開幕！