Porsche Classic重印了700多本原裝駕駛手冊，幾乎為其所有早期車型提供了第一手資料，包含了第一款量產車1952年的356一直到996型911，均完整備齊。這些文件現在可從全球所有Porsche經銷商處獲得。此外，還可以直接從Porsche Classic的線上商店訂購一系列技術文獻。

台灣保時捷於2019年4月10日與利星行管理服務(新加坡)私人有限公司(以下簡稱利星行)簽署合同意向書，正式加入台灣保時捷經銷服務體系，雙方合作計畫啟動不僅是保時捷在台灣市場經銷通路佈局的重要進展，更進一步鞏固全台經銷服務體系。

其中911 Cabriolet更身懷絕技：其車身擁有更多樣化的創新輕量化組件。持續進化的複合式設計包含更高比例的鋁合金、更少鋼材，並採用全新複合式材料；這項設計理念減去了7%的總重，卻絲毫不犧牲車身穩定性、剛性及安全性，且至少能媲美前一世代的極高標準。

2018年，Porsche發表兩款911 Speedster概念車來慶祝其創廠70週年。而新世代量產版版本首次正式在2019年紐約國際車展上亮相。

911一直以來「換湯不換料」的吸引力法來自於「料」好吃的感動，一直深深地讓擁護者愛戴不已！「蛙型」以及「後置水平對臥引擎」就是911一直以來的不換料特色，要是把這個料給換掉的話，911就再也不是911了！

要同樣具備與Coupe車型相接近，甚至是相同的性能表現，首先為了最佳的重量與重心配置必須要是軟篷，歷代911 Cabriolet都是遵守這樣的規則。再來，992世代敞篷織物車頂採用了全新的輕量化材質技術，造就出幾乎與Coupe難以分辨的輪廓，優雅地跨越擋風玻璃框架和敞篷車頂艙蓋，構成一完美的弧形，因此在空氣力學方面也擁有與Coupe同級的優勢。

雖然遠在地球另一端的紐約車展前夕 Volkswagen 發表了一款鎖定那些喜愛戶外休閒的玩家的 Atlas Basecamp Concept，但在本次 Volkswagen 所舉辦的「大眾 SUV 之夜」上中國規格的 Teramont 途昂推出了品牌首款 Coupe SUV 車型： Teramont 途昂 X 全球首發，另外 Teramont 途昂、Tiguan 途觀 L及其 PHEV 插電式混合動力版、Tharu 途岳與T-Cross齊亮相，共同展示了SUV家族的雄厚實力。

由於受WLTP排放測試排汙測試法規影響，在2019年第一季，保時捷全球新車銷售為55,700輛，相較於去年同期略為下降12％。2019年全新Cayenne在全球交車數達18,310，較去年同期成長35％；Porsche Macan在全球市場需求量仍居高不下，2019 一至三月全球銷售為19,795輛。