豪華中大型房車，這看似被豪華休旅不斷壓縮的傳統級距，近來逆向活出自身特色，更具運動個性的四門跑車是其最新反撲，且不僅擅於創造市場話題的德系品牌興風作浪，身為轎跑始祖，Maserati更以Ghibli重返江湖應戰。

說穿了，臺灣乘用車市場有著大容積需求的買家還真不在少數，無論大家庭，或是有著高端商務需求買家，對於所謂〝七人座〞車款，永遠都是無法抗拒的一群。

無庸置疑，A 45 AMG是史上尺碼最小的AMG，但試過之後，我腦海中開始天人交戰，「這真是輛AMG嗎？」，不是因為尺碼。在下筆之際，我還是找不到答案。