04 一月 2024

    Honda CR-V自導入台灣以來,憑藉全方位休旅機能與卓越引擎科技進化,承襲歷代優異產品基礎,年年締造銷售巔峰的輝煌紀錄,CR-V至今已創下累積銷售突破27萬台,自2012年以來蟬聯「12年國產中型SUV銷售No.1」的冠軍寶座,為車壇史上最暢銷的國產中型SUV,樹立無可撼動的標竿地位。

    All-new CR-V自大改款上市以來銷售氣勢如虹,12月領牌再創新高達成2,133台的亮眼成績,榮登「中型SUV銷售No.1」寶座,促使Honda Taiwan蟬聯「2023乘用車品牌銷售亞軍」殊榮,再度印證all-new CR-V的強勢產品競爭力,並持續穩坐台灣國產休旅一哥地位,今後CR-V將不斷追求總體進化,以SUV領導者的姿態前進。

02 一月 2024

1986 年 Acura 於美國市場創立,不僅是為了拓展產品線陣容往高級化的方向,更背負著讓自家產品工藝精進的任務,無形中也帶動整個品牌「質的提升」與「量的擴充」。

在進入電氣化世代的時刻,消費者不再滿足於表面的進化,而是希望在合理的售價範圍內、享受到近似高級車的質感以及駕馭表現,這也是 Honda CR-V 全面進化所帶來的嶄新價值。

21 十二月 2023

由於 Honda 在自家日本 SUV 市場售價相當高昂,因此在傳聞好一段時間之後,Honda 也在 11 月中旬先行對媒體宣布將從印度逆輸入全新小型 SUV:WR-V,訴求更高質感的入門級 SUV。而在今天則正式發表,入門級“X”售價為2,098,800日元,標準級“Z”售價為2,349,600日元,頂級“Z+”售價為2,489,300日元。

值得一提的是,Honda 表示 WR-V 是由印度、泰國與日本三方共同研發設計,因此各項質感、組裝品質都有著日本母廠的高標準設定。

19 十二月 2023

隨著中國電動車市場已經進入到廝殺猛烈的紅海市場,許多合資品牌都紛紛向外拓展來穩住利潤與銷售量。而在日本車廠份額佔到近8成的泰國市場便是許多車廠著眼的「新大陸」。Honda 近日宣佈將在泰國生產全新純電動車系列:e:N1,產線設定在泰國東部巴真府工廠,這將是日系品牌首次在東南亞市場生產純電乘用車的創舉。

15 十二月 2023

在 2020 年 8 月正式推出、象徵著 Honda 進入純電車市場的第一彈:Honda e,是一款集結 Honda 技術結晶的純電小車,不過由於續航里程不夠高,在 WLTC 模式下,一次充電可行駛里程(國土交通省評估)為 259.0 公里。所以上市三年多以來一直被人批評。在銷售的前兩年(2021 年和 2022 年)中單在歐洲售出僅售出約 5500 輛 E 掀背車,相當於 10,000 輛目標的一半。

隨著 Honda 大力發展更強大的純電車型、銷售量一直不算特別好的 Honda e 也決定將在將於 2024 年 1 月結束生產

10 十二月 2023

很長一段時間,Honda SUV 產品在世界各地賣的風生水起,靠著 CR-V 這門大將擄獲許多家庭的心,連帶讓其他 Pilot、Passport、Vezel/HR-V、WR-V、BR-V 這些休旅兄弟們擁有不錯的成績。

只不過在自家市場卻是不同光景,尤其是王牌 CR-V 開始針對北美市場研發、變成「日式和牛美式烹調」車子越來越大,加上售價偏高之下反而離日本家庭越來越遠,曾幾何時北美\中國熱銷車款在自家市場完全吃不開。Honda 當然也知道這種狀況,在 CR-V 變成「國際專用車」之後,以 CIVIC 平台為基礎的全新休旅車就這麼橫空出世,也就是今天試駕的 ZR-V。

07 十二月 2023

在經過長久的預告之後,由廣汽本田「逆輸入」回去日本的 Odyssey 現行款,終於在近日宣佈正式發售。全車系為 2.0 e:HEV 油電混合動力,總共有三種規格:「e:HEV ABSOLUTE」4,804,000日圓、「e:HEV ABSOLUTE・EX」5,000,600日圓、「e:HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION」5,164,500日圓,成為目前 Honda 家族中售價最高的「旗艦車款」。

為了增加更多魅力,這次重新販售的 Odyssey 車型在繼承了歷代超低地板平台帶來的穩定駕駛體驗以及不帶有 MPV 造型的同時,增加了滿足用戶需求的規格: e:HEV ABSOLUTE EX「BLACK EDITION」,完善了獨特的造型和舒適的車內空間。

04 十二月 2023

全新世代CR-V憑藉超越標竿的「完備安全科技」、「優雅質感座艙」、「跨級距百變空間」、「強悍動力性能」四大絕對優勢廣受無數消費者青睞,自8月上市以來共累積銷售超過6千台,更達成11月領牌2,014台的傲視成績,連續三個月榮登「國產中型SUV銷售No.1」寶座,再度印證CR-V的強勢產品競爭力屢獲消費者高度肯定,持續穩坐台灣國產休旅一哥地位,相信在這股氣勢如虹的動能下,未來將再度締造銷售巔峰,制霸國產休旅市場。