作為全球第一輪胎領導品牌，米其林MICHELIN以「優異性能直到最後一里」(Performance Made to Last) 的品牌理念，持續深耕台灣市場，提供車主最優質、最可靠的輪胎選擇。

「休息，是為了走更長遠的路」是人人皆知的道理，多數人卻無法徹底執行，根據勞動部統計，台灣人平均年總工時在2021年達到2000個小時，位居全球第四高，人力銀行更指出，有高達八成的民眾，有過休假仍需處理公事的經驗。人生偶爾需要放空，今年夏天，台灣米其林體恤台灣勞工朋友忙碌的生活模式，限時推出「出門坐著也好玩」優惠活動，敬邀車主一同放慢腳步，讓心情放個假，即使開車到山林郊區或面朝大海，就能簡簡單單「坐」享愜意安心的旅程。

BMW M品牌歷經50年，將賽車運動精神注入每一項作品，打造出一系列擁有卓越性能、敏捷操控、極致工藝技術、豪華配備及頂尖科技的M性能車款。在BMW M品牌50週年之際，德國BMW M GmbH呈獻跨世紀全新首創BMW XM，帶著最純粹M血統以及大膽前衛的設計語彙問世，BMW XM是繼BMW M1後睽違44年首款由BMW M GmbH獨立開發的最新作品，以BMW全車系最強悍馬力及最奢華頂級配備之姿帶領M品牌走向巔峰。

由台灣意美汽車直營的SUBARU北投展示中心，自2013年成立迄今深耕在地十年有成，為提升及擴大台北地區服務量能及品質，全新落成的SUBARU北投全方位展示暨服務中心正式展開試營運，將以全台唯一全新品牌識別及尊榮服務款待每一位顧客。

榮獲2023世界風雲車、年度電動車、年度汽車設計三大獎榮耀的HYUNDAI IONIQ 6，3月國內上市後首年配額300台線上搶訂完售，總代理南陽實業持續向原廠爭取提高新車，近日首批IONIQ 6到港正式展開交車，南陽實業特於媒體活動宣布新增200台配額，並且另一款電動休旅IONIQ 5同步追加300台新車供應，以回應眾多喜愛IONIQ品牌消費者的熱烈需求。本週末(7/1、7/2)全國HYUNDAI展示中心舉辦品牌電動車擴大試乘活動，搶先體驗IONIQ 5與IONIQ 6創新前瞻的純電魅力，還可參加試乘抽SYM MMBCU。

Honda CIVIC 自問世以來，以尖端動力性能與絕佳油耗受到許多追求極致駕馭的消費者喜愛，在全球獲得超越2,750萬車主的一致好評與信賴。Honda Taiwan今日公布萬眾矚目的全新世代all-new CIVIC e:HEV首批車輛到港，並預計7/12正式上市。因all-new CIVIC e:HEV採限量販售，敬請廣大的消費者至全國Honda Cars搶先預訂體驗「Exhilarating令人興奮的CIVIC e:HEV」馳騁駕馭性能。

坦白說當知道 Land Rover 要重新打造 Defender 130 車型的時候我是蠻意外的，畢竟新世代 90/110 車型的車身比例已經相當完美，如果硬要加長的話豈不是會破壞那黃金比例？另外就是過往 127（130）推出的時空背景也僅是為了公務用途，並不是為了讓你休閒而生。

但市場還是決定一切，畢竟 110 車型雖然有提供第三排的選用項目，不過那悲劇的空間僅能拿來應急，所以 130 車型就是為了滿足多人一同出遊、想要更大行李箱空間並兼顧越野能力的買家而生。

在全新的 Z34 世代 Fairlady Z/Z 已經陸續在北美與日本發售之後，許多車迷更期待的應該是高性能版本 Nismo 的到來吧？如今 Nissan USA 在上週突然釋出了一段短片，間接承認 Z Nismo 將於今年晚些時候到來，而 Nissan 也表示夏天之後會公佈更多細節。不過這也是首次 Z Nismo 先行於海外市場做預覽的動作，原本都是以日本市場為優先的 Z Nismo 也不得不受到市場壓力改弦易轍了。

身為首款 C-Segment 世界戰略車，C-HR 的推出對於 Toyota 和歐洲 C-SUV 市場來說都是一個里程碑。不僅幫助 Toyota 在這競爭激烈的市場進行補充，與傳統 SUV 造型形成鮮明對比，其戲劇性、鋒利的設計更接近當代運動轎跑車的外觀，並且成功改變歐洲消費者對於 Toyota 的看法，顧客反應強烈，超過一半的顧客將搶眼的鑽石外觀作為購買的主要原因， C-HR 隨後成為 Toyota 於歐洲市場銷量表現最好的車型。

不過在 Corolla Cross 加入全球戰略車陣容之後，C-HR 也將轉型成為「歐洲生、歐洲育」的地域性車款，並且完全在歐洲生產，包括高壓電池單元的組裝。台灣市場部分，由於 Corolla Cross 的加入滿足了目前品牌 SUV 商品群、加上新款車型售價再度攀升，在無法壓低售價的情況下等現款車型賣完之後就不再導入。