除了新的四人座配置，還另外提供其他新選配，包括了半苯胺皮革、手工十字刺繡(消耗115m的特殊線製成，相當於於Big Ben英國大本鐘的高度)、用於後門的飾面鑲板以及電動野餐桌。這些選件還加入了兩種新技術表面：碳纖維和日內瓦波紋(Côtes de Genève)，而新設計的方向盤則具有增強的安全功能。在外觀上，還引入了三種新漆色，並可以完全使用Bentley Mulliner的緞光和珠光色選擇，並可透過新的輪圈和全鉻前矩陣格柵來進一步增強外觀氣勢。

COVID-19衝擊全球車廠，拖緩了新車上市的腳步，並且讓供場全面停工，即便是金字塔頂端的車廠也無一倖免，其中擁有Rolls-Royce及Bentley車王車后的英國就因為受疫情影響頗為嚴重，直到近日才有復工的動作，Bentley在5月11日宣佈英國境內工廠將陸續復工。

現在，Bentley車主可以為其自己的Continental GT、Continental GT Convertible或Bentayga添加更多的運動化優勢。Styling Specification套件是由負責上一代Continental GT(包括GT3-R和Supersports特殊版本)以及Pikes Peak和Ice Race Continental GT碳纖維組件的同一工程團隊所制定的。

Bentley位於克魯的工廠的中心地帶，有一個寬敞、通風且裝有空調的車間，即使沒有因疫情的封鎖，參觀者也永遠看不到。這裡配備了如同NASA或大學科學實驗室…等等高科技單位中所使用的精密儀器，並由主管Michael Stockdale和他的25位同事在這裡以最高的精確度來測量Bentley的每個零件。

於過去百年，屢屢為車壇豎立豪華新高度的Bentley，因為不斷秉持品牌創辦人W.O. Bentley最初的造車理念「造輛好車，一部快車，世上最好的車」為圭臬而屢屢打造出讓人質感驚艷又能兼具性能的佳作，當然，入門的V8款式也不例外。雖說是Bentley Continental GT的入門款式，但擁有比W12缸更輕的車重(Coupe與Convertible的車重，W12均比V8重79公斤)與前後配重優勢，而成為操控表現最為敏捷的Continental GT和GT Convertible。

少了W12引擎對車頭帶來沉重的負擔，想必搭載V8引擎的Continental GT V8的操控性會更讓人喜愛，另有Convertible敞篷車可做選擇。Continental GT V8的售價為1,180萬元起，而Continental GT V8 Convertible則是1,240萬元起。

Breitling Premier Bentley Mulliner具有具有Bentley設計DNA的啟發性價值，關於慶祝合作關係的主要重點放在Bentley定制部門Mulliner上，此部門自1959年以來，就為Bentley與客戶們精心打造了世界領先的豪華汽車最獨特的量身定制車型。

受世界上最大的賽馬活動的啟發，賽馬界中最令人振奮和最負盛名的賽事：英國切爾滕納姆嘉年華(Cheltenham Festival)，是由Bentley Mulliner在克魯郡手工打造的典範。為了響應這特殊車款的設計靈感，最近特別選在著名的馬術訓練設施Jonjo O'Neill Racing賽馬場的寒鴉城堡(距Cheltenham賽馬場僅10英里)拍攝了這輛車的照片。