台灣馬自達於年初宣佈正式引進ALL-NEW MAZDA CX-60，旋即引發市場廣泛關注和討論，激起熱愛駕馭樂趣的車主熱切渴望，引領以望正式上市日程。MAZDA即將於10月31日(二)正式推出首款基於全新的Large Products Group縱置後驅平台技術的豪華休旅車系列ALL-NEW MAZDA CX-60，承襲經典的MX-5縱置後驅配置，打造出近50:50的車身配重比例，藉由注入Roadster跑格靈魂，進一步推升車輛動態性能，搭配優雅的車室氛圍，讓車主愜意享受精益求精的上乘駕馭樂趣，為MAZDA所強調的「人馬一体」理念帶來嶄新的詮釋。

ALL-NEW MAZDA CX-60外型上不僅承襲MAZDA備受肯定的魂動設計，更因應放大的車格融入優雅與強韌兼容的大器語彙，搭配日式工藝精緻細膩的內裝鋪陳，在全球市場上市後，立即受到汽車媒體和消費者的高度評價，並在日本及歐美等海外市場取得出色的銷售表現，期待能提供消費者融合日系美學與後驅技術的獨特豪華駕乘體驗。

屬於 Toyota 旗下子公司的 Toyota Auto Body 豐田車體(位於愛知縣刈谷市)，近日新上任的社長 松尾勝博接受了日經新聞的採訪。由於豐田車體一向負責 Alphard/Vellfire、Noah/Voxy 等中型以上 MPV 的研發至生產開發工作，因此近日被問及在中國市場相當火熱的「新能源」MPV 話題時，表示豐田車體已經準備好導入純電版本Alphard/Vellfire的開發生產動作。

Caravan 是目前 Nissan 旗下歷史最悠久的商用車系，第一代於 1973 年發布至今已經有 50 年之久，因此為了紀念這「難得」的時刻 Nissan 推出了 Caravan 50th Anniversary Edition，新增多項配備來賦予消費者最高的榮耀。50th Anniversary Edition 將限時發售至 2024 年 3 月，如果達到預計生產的車口數時訂單可能會提早終止。

隨著汽車產業持續朝向智慧化及電動化方向發展，軟體定義汽車（Software Defined Vehicle）以及AI賦能已成為產業鏈共識。在此趨勢下，行車安全與自駕需求不斷增長，使得先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistance Systems, ADAS）也逐漸成為車輛的標準配備。

VOLVO 作為全球首家宣布全面電動化的知名豪車品牌，擁有全球汽車產業中最堅定且明確的電動化策略，一直以來對於守護環境責無旁貸，目標在 2025 年將每輛車的碳排放量減少 40%，從設計、材料、產品結構、製程與供應鏈都堅持最高標準的永續準則，目標是在 2040 年實現氣候中和。響應聯合國 SDGs 永續發展目標，VOLVO 亦努力在全球各地推動永續行動，並在台灣同步響應 2050 淨零轉型「淨零綠生活」戰略目標。

觀察到台灣許多農業為主的鄉鎮面臨年輕人口外移的情形，加上許多地方觀光特色與傳統文化也值得被更多人看見，因此 VOLVO 攜手苗栗縣苑裡鎮農會推動「共好稻來」計劃，進行地產地銷、使用在地食材、彩繪稻田認養等多元內容，進一步活化在地資源。今夏正式播種的稻田以 VOLVO 北歐幸運星「Milu」的可愛外型設計，將農田打造為打卡地標，為推動永續正循環行動揭開序幕。

VOLVO 在 9 月 16 日當天邀請車主們帶著全家大小一同到彩繪稻田旁參與「共好稻來生活節」活動，除了欣賞可愛的 Milu 造型彩繪稻田外，還透過現場豐富的活動與減塑市集一同實踐低碳旅行，並了解地產地銷、淨零消費等日常永續理念。

從2022年底至今，台灣民眾出國旅遊人次呈現爆炸性成長，海外自駕遊更是國人近年最喜歡的深度旅遊出行方式，為提供國人出國旅遊更便利及優惠的交通選項，AVIS艾維士租車推出7國自駕租車優惠，即日起在AVIS艾維士租車官網預訂德國、法國、冰島、義大利、新加坡或馬來西亞租車，即可獲得＄500百貨公司禮券；預訂南非租車，輸入優惠代碼則可享9折優惠！想要在2023年結束前，來場歐洲深度旅遊的民眾，自駕即是最自由及寫意的方式！

堪稱是今年 Toyota 和泰汽車的重量級產品，全新的 B-Segment 小型休旅車 Yaris Cross 自開啟接單以來一直受到消費者歡迎。在等級編成上，TOYOTA YARiS CROSS提供享樂、酷動、潮玩版共三等級以滿足不同消費者需求，隨著發表時間的逼近和泰汽車也於近日開始於展間公開展示實車，而本站也特別前往中壢所一探究竟！

預售價部分享樂版為 72.5 萬、酷動版為 76.5 萬、潮玩版為 83.5 萬。

 全新Panamera 在正式發表前夕，即將完成最終測試。工程團隊在巴塞隆納確認新一代Panamera的各項細節。這款運動轎跑已經在四大洲完成多數的測試項目，並證實了其卓越品質，例如，在美國的測試確認了動力系統在高海拔、低氧環境下的性能表現，並驗證引擎散熱系統及空調在極端炎熱氣候下的效能；Panamera 行駛過斯堪地那維亞半島的極寒氣候、征服南非的惡劣路況、甚至通過了亞洲空氣濕度高以及大城市無時無刻都異常壅塞的惡劣交通帶來的各種考驗。

研發經理 Marcel Hönemann 表示：「我們密集地測試每款新車，務求符合我們及世界各地車主的期望。我們所設下的標準是規格中定義的開發目標。全新 Panamera 必定更勝以往，尤其是駕駛性能、乘坐舒適性及降噪表現。」