德國力魔機油LIQUI MOLY台灣總代理宜福工業，於2023年9月24日在台中麗寶國際賽車場，盛大舉辦第三屆的LIQUI MOLY賽道體驗日，以回饋總代理近30年來，忠實的保修廠客戶與愛用消費者。展區豐富融合四大國際知名汽車售後市場品牌攤位、新品發布區，以及國立臺灣科技大學方程式賽車隊「Leopard 01」電動賽車的合作展示。

LIQUI MOLY為讓車友們能盡情享受駕馭快感，按照當日全場計時成績，頒發精美的分組單圈最速、全場單圈最速獎盃，今年另提供一輛BMW M4 GT3 Turner MotorSports廠車1:18模型（價值$12,800元），作為全場單圈最速的得獎獎品。

連續三屆已成傳統的車手禮包，一年比一年還要大！今年參與賽道體驗的所有車手，除每人一件2023 LIQUI MOLY賽道體驗日限定紀念T、一頂反光品牌棒球帽外，還有滿滿一袋的贊助品牌好禮。當日所有車手、親友來賓，亦能透過索取攤位闖關集點卡，至LIQUI MOLY、BOSCH、KS TOOLS、MAHLE、NGK品牌贊助攤位上，完成各自的任務活動獲得集點貼紙，兌換更多來自贊助商提供的精美贈品。

德國力魔 LIQUI MOLY台灣總代理宜福工業，每年都會在台中麗寶國際賽車場舉辦品牌賽道體驗日，而今年於 9/24 同樣在麗寶舉辦賽道日暨新品發布會，同時在現場也發表全新Special Tec特殊科技系列機油—「Special Tec AA 0W-8」。

在出發前往韓國的前二天，我翻著 IG 上面的短片，無意間翻現了 KIA360 體驗中心赫然也開始擺了 Heritage 系列的特展，也就是 Kia 品牌首款車型：T-600 以及 Brisa ，二款車都跟隨著 Hyundai 的腳步進行了全面復原，也成為目前KIA 360「Movement with People」的主角！

後來回國之後查詢了一下 KIA 的歷史，原來 2024 年是 KIA 誕生 80 週年的日子，也難怪品牌端會跟隨 Hyundai 的腳步、重新復原自家最具代表性的二款車型了！

對於現代集團來說，1974 年誕生的 Pony 是 Hyundai 品牌第一個全自主生產、同時也是韓國汽車工業第一個全自主研發的車型。在此之前無論是現代集團、新進工業社、河東煥汽車以及東方汽車等，全部都是依靠著日本、美國車廠的技術支援生產，因此 Pony 無論是對 Hyundai 或是整個韓國來說，都是非常重要的車型。

因此將近 50 年的時刻，Hyundai 特別舉辦了一場「PONY,the timeless」特展，並選在Hyundai Motor Studio Seoul 以「包棟」的方式，好好的跟韓國人民重新介紹 Pony「人民之車」的故事，而我由於本身對於 Pony 歷史很有興趣，因此特意飛了一趟韓國來參訪了這個難得一見的展覽。

Polo 身為 Volkswagen 經典掀背車之一，自1975年推出至今，深受消費者青睞，其中 230 TSI Tech以上車型即標配 IQ.LIGHT 智慧燈組：LED Matrix 矩陣式頭燈，依環境提供最佳照明，安全與科技兼具。此外，同樣可靈活操控的 T-Cross，具備彈性車室空間，裝載容量最高可達1,281公升，同時擁有更直覺的數位化座艙和 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，達到 Level 2 自動駕駛輔助等級。

台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 表示：「 T-Cross 自全球上市短短四年時間，已有超過120萬名車主，年平均產量30萬輛，傲人銷售成績肯定堅強產品實力，如今更是便利彈性、安全有型的跨界休旅代名詞。」因此針對 Polo與 T-Cross ，台灣福斯汽車推出限時優惠，即日起至10月底止，最低10萬元即能入主二車款，享高額分期零利率與第 5 年延長保固，或最高 2 萬元購車金與2 次免費換油保養，歡迎消費者步入展間鑑賞德系工藝；除了導入各式車款，台灣福斯汽車更整合個人數位化服務，於官方LINE帳號首發「Volkswagen 專屬線上顧問」，提供24小時專人回覆，即時掌握消費者需求，提升溝通效率，打造全方位品牌體驗。

為了讓全球消費者能夠更暸解 Lexus 未來的動向，Lexus 於9月15日（週五）和16日（週六）為全球媒體舉辦了「LEXUS SHOWCASE」活動，交流 Lexus 品牌的多元化和電動化。同時 Lexus International 總裁渡邊剛也在場宣佈了 Lexus 未來的方向和舉措，目前品牌正在迎接開發和普及電池電動汽車的挑戰，未來將創造一個新的車型陣容，滿足客戶和全球市場的多樣化需求，實現碳中和社會。

1983 年是個很特別的日子，在 40 年前的時候 Toyota 推出了 Corolls Levin/Sprinter Trueno AE86 車型，原先僅是以 Corolla E80 車系附屬跑車形式推出的它，在透過甩尾賽以及漫畫頭文字 D 的推波助瀾之下，順間成為一代名車。也因此 Toyota GAZOO Racing 在推出 GR 86 年式變更的同時，宣布推出 RZ“40th Anniversary Limited”以紀念AE86誕生40週年，限量200輛。其中RZ“40th Anniversary Limited” 六速手排版本售價為3,822,000日元，六速自排售價為3,920,000日元。

為了增強功能和安全設備，在六速手排車型上首度標配EyeSight，同時也將 Brembo 煞車系統（SZ 及以上等級可選）、Sachs (ZF) 避震器（SZ 及以上等級）加入 。最後透過改變電子節氣門輸出特性來提高可控性，進而提高駕駛性能。此外 Subaru 方面也推出了 BRZ 年式變更車款，最大不同就是導入「STI Sport」等級以及駕駛支援系統「EyeSight」。

在去年 11 月正式發表、今年第一季發售的全新 11代目Accord 車型，車身尺寸變得更大、長度更長，配合全新的設計語言，使得 Accord 順理成章的成為目前品牌中「最高級」的旗艦車款。而在北美、中國市場陸續發售之後，日本國內市場也在近日宣佈將於 2024 年春季發售，實車則是搶先給予媒體體驗。

由於中大型房車在日本的銷售佔比較低，因此這次 11 代目日規式樣 Accord 還是維持泰國廠逆輸入的方式導入。不過較為特別的是，此回 Accord 日規設定上將與中國市場規格相同，也就是說其實廣汽本田雅閣的設定已經成為北美市場以外的基準，日後也可能會導入美規車型上。