Honda of America 近日舉辦了北美市場事業的展望記者會，首先針對 2023 年的業績狀況進行說明，全年銷量增長超過30%、整體銷量達到 130 萬輛，年增 33%獲得了相當好的成績。而今年目標 Honda 預計將達到130萬輛、ACURA 品牌目標則為15萬輛，這意味著Honda of America 整體銷量將比 2023 年增長 10-15%。  

另外隨著 BEV 純電車型開始在北美市場販售，結合混合動力車型和輕型卡車等產品線，預計 Honda 北美市場電動化車款銷售將會進一步成長，而在會議上也首度公布 Civic 小改款的相關資訊！

這次洛杉磯車展上雖然「全新電動車」首演沒幾台，不過 GM 旗下最新的 Ultium 平台車款倒是來了四台：Chevrolet Blazer EV、Honda Prologue、Acura ZDX 以及 Cadillac Lyriq，對於這個平台很陌生的讀者們也能藉這個比較文章來一睹Ultium平台的實力所在。

還記得 ZDX 嗎？這款堪稱 Acura 品牌史上最「叛逆」的車款，在 2009 年推出的時候震撼車壇，畢竟那個完全照搬概念車的設計可說是前所未見的大膽。不過市場顯然不買單，在販售四年之後於 2013 年黯然退出市場。

時隔 10 年之際，在全球車壇開始邁入電動化之際 Acura 選擇將ZDX 重生、並且選在今年 2023 Pebble Beach Concours d'Elegance 進行全球首發的動作。ZDX 共有 A-SPEC 與 TYPE S 二種版本，其中後者具備 500hp 的最大輸出，而在與 GM Ultium 平台合作之下 ZDX 將成為 Honda Prologue、Chevrolet Blazer EV、Cadillac Lyriq、Buick Electra E5 的兄弟車款！

在 Acura 已經宣示未來將會以 GM Ultium 平台推出純電車型之後，卻遲遲沒有看到相關的車型出現。如今在上週圓石灘車展開幕的時候，Acura 帶來了一款 Precision EV 概念車，展示品牌的未來設計語言，因為它準備從 2024 年開始以動態風格的全電動 SUV 進入電氣化時代。

Precision EV 由洛杉磯的 Acura設計工作室創造，以突破設計和技術的界限，展示 Acura 具有獨特自我駕駛和完全自動駕駛體驗的電動車未來願景。未來的量產版車型也將命名為ZDX，並作為旗下首款純電動車型於2024年正式發布，同時也會提供TYPE S的運動版車型。