由Hit Fm主辦的「絕對音樂 絕對星勢力 – 2018 hito流行音樂獎頒獎典禮」，是為華語流行樂壇重要指標，每年吸引超過千萬人關注。TOYOTA總代理和泰汽車持續關注台灣藝文活動發展，今年首度與Hit Fm合作，主要贊助hito流行音樂頒獎典禮。

Toyota 在歐洲市場的佈局，目前最高級的旗艦為 D-Segment 級距的 Avensis。此前本站曾報導過邁入 TNGA 時代之後決定要將房車產品線進行重整，如今根據英國媒體報導，Toyota Europe 已經逐漸減少 Avensis 車型選項，雖然原廠沒有明講，但此一舉動被視為 Avensis 停產的前兆。

在 Scion 品牌於 2016 年終結了以後，旗下的產品也陸續回歸到 Toyota 品牌底下，而在 Corolla iM 已經正式改名成 Corolla Hatchback 之後，另外一款四門入門款 Yaris iA 也在紐約車展推出 2019 年式樣的機會，正式改名為 Yaris Sedan，車尾標也不再貼著「iA」，宣吿 Scion 子品牌的車型名稱全面消失。

在高油價、重環保的年代，車輛的油耗排汙不僅是車廠的重要課題，更是消費者在選購車時的一大經濟考量，有鑑於此，車輛在上市前必定要經過能源局的測試，來算出一個油耗數值，雖說是在實驗室裡裡做出來的美化數據，實際上路後可能還要打上7折，但大家都採用同樣基準，依然具備參考價值。

第十二屆Toyota全球夢想車創意繪畫大賽（Toyota Dream Car Art Contest）台灣區頒獎典禮今日假台北信義誠品舉行，邀約各組金獎(共9名)、銀獎(共30名)及最佳人氣獎(10名)得獎人及家人、老師共襄盛舉。

Toyota 在日內瓦車展發表了全新一代、搭載新的TNGA-C 平台的 Auris 之後，時隔將近一個月在即將到來的紐約車展上，Toyota 則是帶來全新美規式樣 Corolla，並且首度公布內裝資訊！而在美規 Corolla、歐規 Auris 發表之後，接下來就輪到日規 Corolla Sport ，目前 Auris 已經停產，新車將於 2018年初夏於全日本 Corolla 販售據點銷售。至於 Corolla 四門與五門旅行車，時間點將會在 2019年，而台灣市場在第四季就能在台灣見到了。

隨著各大車廠陸續於市佔率大的 B-Segment 車型推出專用三汽缸引擎，身為日系大廠的 Toyota 卻遲遲沒有動作，旗下僅有委託 Daihaitu 推出 1.0 KR系列三汽缸引擎。不過根據日本媒體透露，為達到2020年減少燃油消耗措施的一部分，Toyota 已經著手開發全新的1.5 三汽缸引擎，預計2019年會正式推出，而這具引擎也就是此前傳出會搭載在 Corolla Sport 與 Yaris 等車型上的新 TNGA 動力。

Toyota Hilux 相信有不少車迷是因為「ISIS」用來當做戰爭的交通工具所認識，也有些人是因為以前 Top gear 節目上時常拿 Hilux 進行殘忍的破壞實驗而認識。 但其實這款中型貨車已經風靡全球 50 年，為了紀念這個歷史性的時刻，Toyota 特別專為 Hilux 設計了50年歷史專區，以「生而耐用」的強韌形象，傳達 50多年來 Hilux 是許多車主的可靠夥伴。