03 十一月 2021

第2世代 BRZ 與 86 已經陸續在日本、北美市場發售,,其中 BRZ 繼承了初代的「低重心」、「輕量」與「小型」特長的前置引擎、後輪驅動佈局「Pure Sports Car」精神,依舊是 Subaru 與 Toyota 一同協力開發之作。

原先 BRZ 販售地區僅有北美、日本市場二地,歐洲市場因為 EU6 排污法規以及 CAFE 等因素下,在去年發表會上內部人員已經表明不會在歐洲市場販售,連帶的讓遵循歐洲排污法規要求的中國、台灣市場等購入 BRZ 的希望渺茫,甚至連作者也曾說過 BRZ 導入台灣市場的機率不高。

不過凡事都有例外,據暸解由於台灣意美汽車與日本 Subaru 原廠極力爭取,因此 Subaru 也針對台灣六期環保法規進行調整,讓 BRZ「敗部復活」將會持續在台販售,時間點將會落在明年 3 月以後交車,目前為手排、自排雙車型「頂規 S」設定,預接單價更是分別來到149.8萬元、153.8萬元起!

02 十一月 2021

隨著國內疫情趨緩,車市的買氣也逐漸回溫,為回饋消費者的熱情支持,SUBARU於本月份祭出歲末心動購車優惠。自即日起至11月30日止,凡入主同級最強跨界潮旅XV 2.0 i-S ES車型即享有優惠價98.8萬,再提供90萬36期0利率或免費升級360度環景系統,以及原廠5年或12萬公里延長保固。

而豪華旗艦休旅Outback亦同步加碼回饋,其中入主2.5 i-T ES LITE特仕版即享限定優惠價149.8萬,2.5i-T ES車型也能以152.8萬優惠價輕鬆擁有,全車系再享90萬36期0利率及原廠5年或12萬公里延長保固的加碼回饋(註1)。*以上促銷方案僅限現車並於11月領牌適用)

01 十一月 2021

在今年上海車展正式對外發表的的 e-TNGA 電動車: bZ純電動專屬系列,在近期原廠針對北美、歐洲、中國與日本全面公佈更詳細的技術資料,並宣稱 bZ 純電動專屬系列將實現"beyond Zero"超越零排放的價值,bZ4X 電動 SUV 便是該系列的首款車型,上市時程將於 2022年中旬開始在中國、日本、美國、歐洲等市場上市銷售。

台灣市場部分據了解和泰汽車動作相當積極,預計明年 2022 年將會與上述地區同步亮相,但確切的時間點未知。

28 十月 2021

Subaru Forester 自 2018 年問世以來,在市場上也賣了 3 年多,台灣市場由於是 Subaru 頗為倚重的市場,因此上市時程都與日本、北美相去不遠,因此小改款 Forester 在 8 月多上市後,其實台灣這邊也早早的導入認證車,當時詢問內部相關人士,如果晶片供應無虞的狀況下,上市時程應該會落在第四季左右。

而在近期銷售端部分也傳出開始接單小改款車型,一樣維持 2.0 i-L EyeSight 與 2.0 i-S EyeSight 二款,售價為 115.8 萬與 125.8 萬,但目前預售早鳥價為 112.8 萬與 122.8 萬,只是眼尖的人可能會發現動力系統還是維持 2.0 自然進氣,沒有 e-BOXER 以外、連 1.8 CB18 引擎都因為排污因素依舊沒有導入....!

26 十月 2021

看好中台灣汽車市場持續蓬勃發展的強大消費潛力,擁有中台中、南台中及南屯等三座展示/服務據點,於大台中地區在地深耕達20年之久的SUBARU台中授權經銷商夥伴—丞慶汽車,經過縝密經營規畫,旗下SUBARU南台中丞慶展示暨售後服務中心日前完成擴建工程,以煥然一新的樣貌正式落成啟用投入營運,繼續為南台中地區的SUBARU車主提供最優質的賞車環境與維修服務體驗,誠摯邀請SUBARU的舊雨新知給予支持與指教。

23 十月 2021

「隨心出發!SUBARU領路」年度品牌活動自9月20日開始,第一階段的「全台夢幻秘境大募集」即獲得全台SUBARU車主的廣大迴響。不僅募集了數百處景點,車主們的精彩故事更賦予旅途的意義。而SUBARU精選15處夢幻景點,將遍布全台各個角落且無法在地圖上輕易發現的絕美秘境,收錄在「隨心出發!SUBARU領路」品牌年度活動網站( https://www.2021subaru-event.com.tw/),透過互動探索地圖的引導,讓全台民眾找到最適合自己的路線,隨心出發,說走就走。

18 十月 2021

Subaru Levorg 已經日本上市將近一年了,不過因為排污法規的緣故,目前海外市場都沒有左駕規格推出。但有趣的是澳洲市場最近釋出了一項令人「震撼」的消息,那就是歷經 15 年的沉寂後,WRX Sportswagon 將正式回歸澳洲市場。

等等,WRX Sportwagon?沒錯!這其實就是 Levorg (雖然大家長久以來都知道 Levorg=WRX 旅行版本,只是原廠不承認而已),為了澳洲市場不僅換了全新車名、同時動力系統更升級到與 WRX 相同的 2.4 DIT 渦輪增壓引擎版本!

07 十月 2021

讓日本消費者期待已久的全新一代 Outback,終於以「Legacy Outback」的名義,接下 Legacy B4 房車退出日本市場的「旗艦車型」地位。而在陸續公布詳細規格資料後,Subaru 也於今日正式在日本發表,採 1.8 CB18 DIT 水平對臥直噴渦輪增壓引擎單一規格設定,車型分成 Limited EX 與 X-Break EX 二種,主動安全系統上也會將最新的 EyeSight X 列為全車系標配!