當旱地拔衝的蠻牛勁道，進化為0-100km/h加速僅需2.9秒，這般如同飛行的性能，包裝就必須以航空工程打造出如同戰機的線條，以及更尖端的科技；承襲自Diablo和Murcielago等V12車款，Lamborghini在年初日內瓦車展所推出的大牛接班人Aventador LP 700-4日前正式在台灣發表，Lamborghini Taipei在正式公布建議售價為新台幣2,538萬之前，便已有約20張訂單。
為接替已經上市八年的Gallardo車系，Lamborghini已經開始全新車款的研發計劃，並且在日前已經有海外媒體披露新車將以Cabrera為名，然而在獲得新一代小牛即將問世的同時，Lamborghini研發總監Maurizio Reggiani卻也帶來了一個不好的消息！？
義大利是全球時尚工業與精緻機械工業最具代表性的國家，而義大利超跑更是車中精品，引領風潮，Lamborghini更將追求極致、永不妥協、以及講究精緻人文工藝的義大利風格融合在造車工藝中，為慶祝義大利國慶，Lamborghini特地推出身披義大利國旗三色彩帶的Gallardo LP 550-2 Tricolore特仕車，完美詮釋義大利極致造車理念，就在6月2日義大利國慶日這天，Gallardo LP 550-2 Tricolore正式在台灣發表！
以「小牛」與「大牛」稱呼Lamborghini旗下車款的習慣，除了其以蠻牛作為品牌標計的特徵外，僅有兩款車型的簡單車系編成，更是主因之一；不過眼看諸多競爭對手逐漸壯大的車系陣容，Lamborghini，似乎也確定要動起來反抗了！
2010年11月，Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante正式問世，當時便已搶先宣告台灣將於今年第二季引進，一如預期，嘉鎷興業於5月18日正式發表Gallardo LP 570-4 Spyder Performante，1780萬的售價，成為此輛可謂為Gallardo LP 570-4 Superleggera敞篷版本的終極輕量上空小牛，最低的賞味門檻。
近來關於Lamborghini的話題，皆關注在其全新的「大牛」接班者Aventador身上，但別忘了從去年巴黎車展現身後、量產消息始終傳聞不斷的Sesto Elemento此輛碳纖維狂牛，根據德國知名汽車媒體Auto Motor and Sport的報導，Sesto Elemento似乎已確定要導入量產，數量可能介於10-20輛之間，不過最驚人的是，雖然車價還不到先前謠傳的250萬歐元，但相當有可能的「190萬歐元」車價，絕對也是足以讓Sesto Elemento破身價紀錄！
方於今年年初卡達車展現身的Gallardo LP560-4 Bicolore，在台灣總代理Lamborghini Taipei的努力下，於最短時間內，在3月10日當天，舉辦了台灣發表活動，限量引進的Gallardo LP560-4 Bicolore，除了雙采的限定身分外，還有著價值超過新台幣200萬元的選用配備，不過建議售價為1,538萬元，僅較LP560-4一般車型增加50萬元，並提供新台幣與美元報價。
