Turbo、Hybird同步導入Lexus全新2016年式RC 200t、RC 300h

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在2014年11月台灣正式發表RC 350 F SPORT雙門跑車及RC F性能旗艦後,隨即以時尚優雅的跑車線條及強大的性能表現,吸引許多金字塔頂端消費者的青睞。為使家族產品線更為齊全,滿足更多高級車消費者對於動力多元的需求,在向原廠積極爭取後,和泰汽車本次全新導入RC 200t及RC 300h,延續RC車系之跑車魅力。

 

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性能 節能,一樣時尚

全新RC 200t搭載2.0升先進雙渦流增壓引擎,以世界首創汽缸頭整合排氣歧管的雙渦流增壓技術,加上VVT-iW、D-4S及過往僅有高性能跑車才配置的水冷式渦輪進氣冷卻器,以及源自RC F的8速SPDS手自排變速系統,在原廠調校下,RC 200t擁有245 PS的高動力輸出及35.7 kg-m的大扭力,0~100km/h加速僅需7.5秒;而RC 300h則搭載一具2.5升Atkinson循環引擎,加上LEXUS領先高級車壇的Hybrid油電複合動力科技,在榨出最大223 PS綜效馬力的同時,也擁有平均17.9km/L的優異油耗表現。

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操控樂趣,再上一層

為了進一步提升操控表現,以滿足跑車玩家對性能的高度要求,全新RC 200t於前方底盤支架新增了主動式車身抑震系統,能有效抑制車身在行駛過程中產生的震動,提升車身穩定性,並提升駕馭樂趣。此外,RC 200t F SPORT Navi版除了搭載跑車化設定的懸吊及可依駕駛喜好調整的AVS可變阻尼避震系統,更在後軸配置Torsen(r) LSD限滑差速器,展現更為優異的循跡性及操控表現。

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值得一提的是,全新RC 200t F SPORT Navi版在外觀上除了以網格水箱護罩、19吋銑黑鋁圈及車側徽飾彰顯其身為F SPORT車系的熱血基因,原廠更以橘色煞車卡鉗,賦予其更濃厚的戰鬥風格及高辨識度。

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安全 是享受駕馭樂趣的前提

在主被動安全部分,全新RC 200t及RC 300h標準配備兼顧照明及節能的LED頭燈、8具SRS氣囊,及比傳統車身穩定系統更先進的VDIM車輛動態整合管理系統,能同時整合穩定、轉向、制動三大行車系統,提供最安全且安心的駕乘體驗。此外,F SPORT車型更配備BSM盲點偵測系統、RCTA後方車側交通警示系統、LDA車道偏離警示系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統等先進主動安全配備,讓駕駛及乘客能安心地享受旅程中的駕馭樂趣。

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全新RC 200t及300h於11月18日起在全台LEXUS展示據點正式展售,相關展示車訊息請洽各經銷商。消費者除可親臨LEXUS全台展示據點賞車,亦可至LEXUS官方網站(http://www.lexus.com.tw)或致電LEXUS顧客服務中心0800-036036洽詢相關訊息。

Piers Yu

Car is my passion , Is my love , Is my life

從小就對有「輪子」的事物抱持極大興趣,其中又以汽車最為著迷,熱愛將車輛駕馭在極限邊緣,並定期參與國內賽車運動,賽事資歷7年,擁有豐富的操駕經驗,現為Car Stuff採訪編輯,不喜在文中放入太過複雜無趣的專有名詞,以最口語化的寫稿風格帶領讀者一起駕馭車輛。