由車身造型與拖車上的HYUNDAI字樣，此輛運送途中的新車款應確定就是全新第六代Sonata車型。
預估為下個月發表的全新Sonata，照此捕捉到的照片時間，應可大致確定將會如期發表。
從網友熱心跟拍的照片中可發現，運送過程被活逮的此輛全新第六代Sonata，雖然車身上的品牌廠徽與車名銘牌全以膠帶遮蓋，但其明顯的車身造型與拖車上斗大的〝HYUNDAI〞字樣，無疑作了最佳的身分表態；而照此曝光時機，全新世代的Sonata正式在台發表時間，相當有可能如預期般的落在下個月。
導入流體雕塑設計概念的Sonata，全車散發出濃烈的運動感受。
無論車頭或車尾，新世代Sonata辨識度十足，未來到位後，應可補齊目前Hyundai品牌於台灣相當弱勢的中大型房車版塊。
問世之前，Carstuff人車事也提前收集了關於此Hyundai品牌旗下重點車型的相關規格，車身規格4820×1835×1470mm的新世代Sonata，軸距長度為2795mm，已與目前國產中大型房車有著幾乎平起平坐的車身格局，而在動力系統面，問世初期應確定提供雙汽油動力配置，乃是引擎代號皆為Theta II的2.0MPI與2.4MPI兩多點噴射自然進氣汽油引擎，具備Dual- CVVT連續可變汽門正時與可變進氣岐管系統，其中排氣量1998c.c.的2.0MPI引擎中，可發揮出165ps/6200rpm最大馬力與20.2kgm/4600rpm峰值扭力，而排氣規格2359c.c.的2.4MPI引擎則可發揮出178ps/6000rpm最大馬力與23.3kgm/4000rpm峰值扭力；變速系統方面，兩者皆搭配六速手自排變速系統。
初期引進車款提供雙汽油動力車型選擇，搭載引擎代號皆為Theta II的2.0MPI與2.4MPI兩多點噴射自然進氣汽油引擎，具備Dual- CVVT連續可變汽門正時與可變進氣岐管系統，其中排氣量1998c.c.的2.0MPI引擎中，可發揮165ps/20.2kgm動力，而排氣規格2359c.c.的2.4MPI引擎則可發揮出178ps/23.3kgm動力水準。
引進車款皆搭配六速手自排變速系統。
除了初步的車輛規格外，消費者最為關心的價格帶，目前南陽實業正在與原廠作最後的溝通與協調，期望能為台灣消費者爭取到最合理的價格，而以Carstuff人車事自身估計，要讓此全新車型於台灣車市中有著極佳競爭力，綜觀目前對手價格帶，2.4升車型皆落在新台幣115萬元之內，因此如真要拉高注目度、增加上市話題，新世代Sonata全車系價格壓至新台幣百萬內，應極有可能為目前南陽實業的操作邏輯，至於未來答案如何，敬請持續追蹤Carstuff的後續追蹤報導！
根據臆測，全新世代Sonata極有可能爭取全車系壓至新台幣百萬內的價格帶。
