電動汽車如雨後春筍般爭先搶後的推出上市，而佔有豪車一席之地的 Mercedes-Benz 早就布局，承襲品牌造車工藝將科技融入車款，雙雙併存於電動車款中，讓 Mercedes-Benz 品牌忠實愛好者能從油車轉入電動汽車。
本文就是品牌忠實粉絲 Alex 入手 Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC 後的實際感受與體驗，究竟 Mercedes-Benz 如何打造與其他品牌不同的電動汽車呢? 就讓真實車主 Alex 來告訴大家。
繼Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+成為紐柏林最速四門轎跑後，AMG直接攻頂，派出旗下最強車款—GT Black Series挑戰最速量產車頭銜，最後還真的成功了！而且最高速度突破310km/h！一起來看看這段熱血沸騰的影片～
小改款Porsche Panamera Turbo剛坐上紐柏林最速豪華四門轎跑寶座也不過三個月，就被新年式的Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+給硬生生拉了下來，而且還快了2.3秒！原廠表示只做了一些微調，沒想到成績卻進步這麼多。不知道保時捷Panamera會不會在短時間內反攻回來呢？
賓士W213世代的E-Class進行了大幅度的小改款，外觀更向CLS靠攏，變得更加年輕，看得出來是想要吸引更多年輕買家，但在台灣能負擔的起E-Class的客群，年輕人仍佔少數，小改款E-Class能否繼續吸引中年以上的消費者？或許未來幾個月的銷售數字能給我們一個答案。
台灣金字塔頂端的消費實力真的太厲害了！能讓我們成為全球10大S-Class主力銷售市場之一，因此賓士德國原廠專門為台灣消費者拍一支影片，除了表達感謝以外，還為大家介紹全新世代的S-Class。未來若能通過台灣各項法規的認證，那影片中的S-Class很有可能會是台灣正式販售的版本，各位大老闆們可以先看一下配備再決定要不要入主最新的S-Class。
在上一支發表會的影片中，有許多粉絲對於電子後照鏡的實用性有諸多疑慮，而當天發表會有舉行體驗活動，並且剛好遇到午後雷陣雨，在這樣的雨勢下是否會影響到電子後照鏡的運作呢？讓我們一起來看看～
電子後照鏡在台灣合法上路了，而第一部通過認證的車款是商用重車賓士Actros，而且還有車道偏移警示以及自動緊急煞停這類高科技的駕駛輔助安全配備，幫忙工時過長的司機大哥們注意前方所有的狀況，台灣官方也表示希望引進Actros如此數位化又先進的車款之後，能吸引更多年輕人加入運輸業的行列。
要成就一部Mercedes-AMG，可不是只要有頂尖的動力操控就好，俗話說：「佛要金裝，人要衣裝」，一部高性能車款有沒有足夠吸睛的外觀也是很重要的，一起來看看AMG部門的外觀設計師的工作內容有哪些？
