再陸續先行公佈 Honda Odyssey 與 Stepwgn / Stepwgn Spada 小改款車型的資料之後，Honda 則在今日公佈了第45回東京車展的展出陣容。概念車部分4輪部分以「Honda Sports EV Concept」、「Honda Urban EV Concept」、「Honda NeuV」與「Honda ロボキャス Concept」領軍，量產車部分則展出「S660 β特別仕様車 #komorebi edition」、「CR-V日本式樣車」「小改款 Legend」、「小改款 Odyssey 」等車型。

對於一輛Fun Car，許多人有不同見解，有些覺得肯定是要大馬力，0-100km/h衝刺成績也要夠殺才算數，但有一派人缺持不同看法，動力數據不必驚為天人，但操控、轉向都要夠精準，而且還要樂趣橫生，來自Honda的S660與前者絲毫沾不上邊，但卻可以說是後者的代名詞，只可惜位列日本專屬K-Car級距，並沒有外銷，多數人也只能望梅止渴。

為了重拾本田性能魂，Honda近年來對於性能及操駕都會相對應的車型上市，包含K-Car級距小跑車S660、性能本柱的Civic Type R以及旗艦之作NSX，車型由小到大、由入門到高端都有，滿足各類行玩家的胃口，而且關於S2000復出車壇的消息也始終沒有停過，重溫日系跑車風光的年代看來指日可待。

在全新一代素有「本田一哥」之稱的Honda NSX性能跑車正式上市後以正式退下本田迷心中的最期待排行榜TOP 1的位置，而且而代之的別無他人，正是前陣子釋出開發後繼車消息的「敞篷喜美…」(誤)，是集合著本田一流操控性以及萬轉精神的敞篷小跑車S2000！相較於一哥NSX的頂端售價，入手門檻較低的S2000同樣吸引了大批操控迷的焦點！

日本輕自動車市場將再掀性能化熱潮，繼去年二代Copen發表之後，Beat的後繼車款也確定問世！

這不是愚人，日本小車專門品牌Daihatsu，已確定在今年6月推出新一代Copen敞篷小跑車。

現在的車壇，看起來令人眼花撩亂，多得是誘人垂涎的高性能車路上招搖，但其實深究起來，卻彷彿專為金字塔上層人士所設計而已。

今年北美車展首發的Urban SUV已確定推出，至於眾所矚目的Beat後繼車，也將於2015年上市。