1995年6月18日是JJ Lehto、Yannick Dalmas和Masanori Sekiya在McLaren車隊首次以59號的F1 GTR參賽奪冠的日子，而當時還有其他三部F1 GTR也都跑進了前五名，而這次的旗開得勝也為McLaren奠定了後續在一級方程式與Indianapolis 500的勝利基礎。

Bruce McLaren於1963年成立了賽車公司(Bruce McLaren Motor Racing Ltd)，該公司發展至今已將近六十年，並成為如今的McLaren超級跑車品牌。

McLaren Tech Club - Episode 6影片介紹了具備高強度全新航太科技的內飾材質，以全新獨特並帶有未來感的方式來詮釋傳統Grand Touring理念。

為應對新冠狀病毒大流行，由McLaren Automotive、McLaren Racing(Formula 1)以及McLaren Applied(數據和電子產品)組成的McLaren集團已加入Ventilator Challenge UK聯盟，以幫助為英國生產更多的呼吸器。該聯盟是來自航空航天、汽車和醫療領域的重要工業、技術和工程的組織。

未來幾週，McLaren將在自家的媒體帳號與大家分享一系列技術短片(#McLarenTechClub)，以深入了解品牌和汽車背後的技術。讓McLaren的愛好者們在防疫期間，於家中能夠舒適地透過McLaren社群媒體、YouTube頻道以及cars.mclaren.com網站進行觀看。

McLaren和Bowers＆Wilkins享譽全球的音響系統設計在今年的iF設計大獎中獲得認可。搭載於McLaren Speedtail和McLaren GT音響裝置均獲得了汽車音響類別的產品獎。

765LT身為McLaren Long Tail長尾車款代表著比標準版720S更輕、更強大，在道路和賽道上的性能表現更突出，並且整體氣勢更是向上提升！McLaren長尾故事起源於從1990年代的McLaren F1 GTR賽車，自2015年才開始推出道路版車款。

凡是歸類為Long Tail都將駕駛員的參與度、專注於賽道的動態特性、最小化的重量、優化的空氣力學特性以及增強的動力作為此型McLaren超跑的強化亮點，其中對於最前兩個特性，McLaren尤其特別優化，McLaren將765LT的駕馭特性特稱為沉浸式駕駛體驗(Immersive Driving Experience)！

MSO以翠綠主題開發出創新的色彩，以及新材質讓McLaren GT達到了個性化定制的全新高度，並特將此特殊緞面三色調漸層色澤的創作命名為Verdant Theme GT。