在2011年時，Rolls-Royce發表了全新的102EX概念車，不過在當時並沒有表示會有電動車型，也沒有相關的電動概念車出現，但近日內BMW集團的董事會成員Peter Schwarzenbauer表示：「毫無疑問地你將會看到一輛電動Rolls-Royce，有許多的車主在全新的Phantom推出之後，就開始詢問有關電動車的問題，但這必須要花上一點時間來研發電動系統，因為在現行的鋁合金平台上沒有辦法直接讓電動車使用。」

Schwarzenbauer表示現在的平台不適合電動車使用，不過並不代表勞斯萊斯會打造出全新的平台，勞斯萊斯很有可能在既有的鋁合金平台上做出重大變革，上它可以適應全新的電動系統，畢竟重新研發一個平台的成本實在太高，相信以勞斯萊斯這麼巨大的車體架構，要讓原本的平台適應電動系統應該不是難事，當然這還要看他們想使用甚麼樣的動力以及續航能力。

而在開發電動車構想之初，勞斯萊斯也詢問他們的客戶許多問題，而其中一個最重要的就是關於續航里程的疑慮，在他們的統計之下，大部份的人想要有500-600km的單次續航里程，這或許在電池科技的進步下可以很快達到，但是很可能在動力上與以往的車型有很大的不同，不過Schwarzenbauer認為勞斯萊斯象徵性的直柵式水箱護罩不會消失，因為這個特徵太重要了！

而且Schwarzenbauer除了談論這次勞斯萊斯的電動車之外，同時針對了自動駕駛科技做出回應，他表示我們不應該奢望在未來的10-15年內可以看到勞斯萊斯擁有Level 5的自動駕駛科技，因為在即將到來的BMW iNext身上也僅會搭載Level 3的半自動駕駛科技，他表示這不是車輛的技術不夠，以技術層面來說，車輛已經擁有了Level 5的自駕能力，但BMW集團並不相信到2021年前大家已經準備好迎接自駕車的到來。