為了推廣Volkswagen的省油技術，台灣福斯在2年前舉辦了一桶油環台的媒體試駕體驗活動，伴隨著競賽性質，各家媒體無不卯足全力，筆者也有幸參與這場盛會，而且還是國內車壇首次以Passat這類中大型房車挑戰這項看似不可能任務的車廠，而且還是搭載1.4 TSI汽油渦輪動力的Passat 280 TSI，為的就是要告訴大家不用hybrid科技也不用相對低油耗的柴油引擎就能辦到，二天一夜下來，飽覽了台灣四處美景，除了佩服這具引擎超省油之外，對於身長將近4.8m的Passat所表現出的靈活也是印象深刻！

說起 Volkswagen 的性能車款，相信大家會想到以前的 R32。沒錯，Volkswagen 在2003年的時候以第四代Golf 為基礎，換上 3.2公升V6，最大馬力240hp，四驅配六速手排，的確為高性能掀背車型吹皺一池春水。而過了十多年，Volkswagen 將 R 車系再度升級，分出了 R-Line、R-Performance 與 R 三大系列，如今 Volkswagen 總代理台灣福斯汽車也正式在今日（10/23）發表了完整的性能車系，以 Golf R 開始，包括 Tiguan 380 TSI R-Line Performance、Passat / Passat Variant 380 TSI R-Line Performance 與 Passat / Passat TSI R-Line 等，展現 Volkswagen 源自賽道的品牌魅力與「高性能」核心價值，售價一路從148.8萬一路到 189.8萬。