Skoda發佈了第一批官方外觀草圖,預覽了其Scala和Kamiq的更新版本。兩款車型均具有漸進式設計和技術增強,以及更高級別的功能。新的Scala和Kamiq將於8月1日慶祝他們在數位世界的首度亮相。
ŠKODA 2023年開春捷報連連,無論是歐洲或在台灣都贏得多項獎項肯定,尤其是2022年五月登台的「FUN大真本事」FABIA更是連掄三元,成為都會掀背車最佳代言人;而OCTAVIA以及KAMIQ同樣受到消費者的肯定,雙雙榮獲該級距The Best Car的頭銜
Skoda Afriq可以立即進入傳奇的達卡拉力賽的任何特殊階段。第八輛Skoda Student Concept Car學生概念車是由Kamiq修改而來的拉力賽車版本,並且也是該SUV首次成為學生概念車的基礎車型。
Skoda學徒車計劃(Azubi Programme)自七年前啟動以來,已經創造車一些非凡的汽車。今年,學生們將與Skoda Motorsport合作,打造一次性的特別幫助,以慶祝Skoda投入賽車運動120週年。在第八個項目中,學生們將把一輛可行駛的Kamiq緊湊型SUV改造成一輛越野賽車,其足以應對傳奇的達卡拉力賽等賽事。
ŠKODA自9月份開始,連續三個月創下歷史新高 (9月782 台; 10月828台),拜新車大量到港之賜,在11月更首次站上四位數,一舉達到1015台的掛牌數,優異的表現讓ŠKODA原廠都讚嘆不已。而今年1到11月的掛牌數6,280台相比去年同期的5,378台成長率高達16%,更已經超過去年2019年1~12月全年總掛牌數5,768台,預計2020年的7,000台銷售目標可以順利達標。
在受到疫情減緩之下,各家車廠開始陸續發表旗下全新的車型,希望能在經濟復甦之下開始帶動買氣。在二月下旬發表了 Scala 之後,接連在 6/18 發表全新 Kamiq 小型 SUV,作為取代過去 Yeti 的新產物,將正式進入競爭激烈的小型 SUV 市場。
台灣市場導入的為 1.0 TSI 動能版:87.9 萬、1.0 TSI 豪華動能版:93.9 萬、1.5 TSI 菁英版:95.9 萬、1.5 TSI 豪華菁英版:100.9 萬,Aero 版則是每個等級加價一萬,七月底前入主直接再減六萬塊!事實上這個售價比起 Scala 更便宜,不難看出 Skoda 想搶攻市場的決心。
在目前這個不宜出國的時期,外島便成了台灣本島民眾出遊的另類選項,剛好ŠKODA KAMIQ的公辦試駕辦在外島馬祖,藉由這個機會,在介紹新車之餘,也帶大家來看看馬祖有哪些好吃、好玩的地方~
Kamiq 對於作者來說並不陌生,因為去年才前往法國進行海外試駕,當時就對這款小型 CUV 留下很好的印象,而這次則是再度受 Škoda Taiwan 的邀請前往馬祖北竿進行另外一場「海外」試駕。目前 Škoda SUV 三奇兵:Karoq、Kodiaq 與 Kamiq,皆是以 K 開頭、Q 結尾的方式命名。但與其他具備 4X4 選項的兄弟不同,Kamiq 生來就是為了遊走城市,相當適合小家庭與喜好戶外活動的單身貴族。
而台灣市場導入的為 1.0 TSI 與 1.5 TSI 二種動力總成,這次率先試駕到的則是車系的頂級規格 1.5 TSI 豪華菁英版,不過由於要等到 6/18 才會上市,因此目前還不知道正式售價為何,但據暸解會比 Scala 稍微高一點。