試車報導
10 四月 2018

Mazda CX-8 是日本國內向的三排座六人/七人座 SUV,上市後在日本市場也獲得不少迴響,其他市場紛紛要求 Mazda 導入的聲音也越來越大。現在 Mazda 終於聽到了,在今年北京車展上,Mazda 宣布將在中國推出左駕版本 CX-8,成為繼澳洲之後第二個輸出的國家,同時也意味著左駕版本出現之後,或許日本廠也會投入生產進而外銷到其他市場如歐洲等地。

26 三月 2018

Toyota 在 3/6 日內瓦車展的時候已經宣布要將所有柴油動力退出歐洲市場,也是第一家日本車廠表明要退出柴油動力的。相較之下 Mazda 反而是非常熱衷於推出柴油引擎,旗下 1.5/ 2.2 SKYACTIV-D 推出表現不俗,在歐洲市場也銷量不錯。不過隨著柴油引擎在歐洲逐漸被要求退場,未來 Mazda 的 SKYACTIV-D 柴油引擎要怎麼發展下去?或許可以從正在研發中的 SKYACTIV-X 當中可見端倪。

19 一月 2018

Mazda CX-8 自去年 12/14 正式發售之後,在日本市場缺乏中型三排七人座 MPV 的狀況下,於銷售數字上開出了一大紅盤。原先在接單期 9/14~12/10 約三個月的時間已經取得 7,362台的訂單,平均一個月接單2454輛,比起月販售目標1200台多了二倍之多。而今天再度公布的「實際上市第一個月」銷量,到1/15為止共接單12,042台,更是超出10倍之多,可說是出師告捷。

09 十一月 2017

最常聽到Mazda的口頭禪宣傳語「人馬一體」,也就是所謂的人車合一,對於一部幾乎是兩噸重的CX-9 AWD來說,絕對也是不例外的!

04 八月 2017

台灣馬自達汽車為提供給Mazda愛好者更富樂趣的駕馭體驗,於今日(8/3)宣布18年式Mazda3和Mazda CX-9正式展開接單。

19 七月 2017

Skoda不只是「聰明的就懂」,更持續以高規格的安全與進逼國產的價格被冠上市場破壞者的稱號,小至Fabia大至Superb都有不錯的銷售成績,成為不少人晉升進口車的首選,除了在房車系各點開花之外,備受期待的品牌首款7人座休旅Kodiaq終於加入戰局,售價也是相當殺的109.9-150.9萬,勢必對國內7人座SUV市場構成不小的威脅,小編也在此羅列了國內7人座SUV車型究竟有哪些選項。

19 六月 2017

新Mazda CX-9不僅已獲得澳洲ANCAP五星安全評等,2017年式Mazda CX-9近期也由美國IIHS公佈測試結果,評為各方面撞擊安全性優異的車款,得到Top Safety Pick+最佳等級。不過前大燈與兒童安全座椅使用容易度這兩方面,僅被評為A(Acceptable)可接受等級。

13 十二月 2016

人生最難過不去的莫過於跟「錢」過意不去!148.9萬起在同級七人座SUV對手中擁有「壓倒性勝利」,甚至於還威脅到MPV的旁系競爭對手!這點從上一代CX-9開始就是維持這樣的行銷策略。免看報導,光比價格數字大小(價位最接近的七人座同級對手:Infiniti QX60為239萬起),其實是不用考慮就可直接殺去下訂了吧!可是,到底便宜有沒有好貨呢?

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