19 一月 2024

Honda of America 近日舉辦了北美市場事業的展望記者會,首先針對 2023 年的業績狀況進行說明,全年銷量增長超過30%、整體銷量達到 130 萬輛,年增 33%獲得了相當好的成績。而今年目標 Honda 預計將達到130萬輛、ACURA 品牌目標則為15萬輛,這意味著Honda of America 整體銷量將比 2023 年增長 10-15%。  

另外隨著 BEV 純電車型開始在北美市場販售,結合混合動力車型和輕型卡車等產品線,預計 Honda 北美市場電動化車款銷售將會進一步成長,而在會議上也首度公布 Civic 小改款的相關資訊!

02 一月 2024

1986 年 Acura 於美國市場創立,不僅是為了拓展產品線陣容往高級化的方向,更背負著讓自家產品工藝精進的任務,無形中也帶動整個品牌「質的提升」與「量的擴充」。

在進入電氣化世代的時刻,消費者不再滿足於表面的進化,而是希望在合理的售價範圍內、享受到近似高級車的質感以及駕馭表現,這也是 Honda CR-V 全面進化所帶來的嶄新價值。

20 十一月 2023

這次洛杉磯車展上雖然「全新電動車」首演沒幾台,不過 GM 旗下最新的 Ultium 平台車款倒是來了四台:Chevrolet Blazer EV、Honda Prologue、Acura ZDX 以及 Cadillac Lyriq,對於這個平台很陌生的讀者們也能藉這個比較文章來一睹Ultium平台的實力所在。

18 九月 2023

Honda精心設計的旗艦車型NSX是最能代表日本的終極超級跑車之一。這本最新更新和修訂的第三版書籍非常詳細地記錄了Honda/Acura NSX從初推出到2022年生產結束的權威歷史,並包含了相關的賽車活動。而特色是令人驚歎的彩色圖片、廣告資料和對Honda主要人員的採訪,它們共同講述了NSX的真實故事。

02 九月 2023

車重:1370公斤
引擎:3.0升V6引擎
風阻係數:0.32cd
最大馬力:270ps/7100rpm
最大扭力:29kgm/5300rpm
0-100km/h:5.9秒

18 八月 2023

還記得 ZDX 嗎?這款堪稱 Acura 品牌史上最「叛逆」的車款,在 2009 年推出的時候震撼車壇,畢竟那個完全照搬概念車的設計可說是前所未見的大膽。不過市場顯然不買單,在販售四年之後於 2013 年黯然退出市場。

時隔 10 年之際,在全球車壇開始邁入電動化之際 Acura 選擇將ZDX 重生、並且選在今年 2023 Pebble Beach Concours d'Elegance 進行全球首發的動作。ZDX 共有 A-SPEC 與 TYPE S 二種版本,其中後者具備 500hp 的最大輸出,而在與 GM Ultium 平台合作之下 ZDX 將成為 Honda Prologue、Chevrolet Blazer EV、Cadillac Lyriq、Buick Electra E5 的兄弟車款!

19 四月 2023

在 Honda Civic Type R 正式於北美上市之後,另外一個「鑾生兄弟」Integra 其實也默默的打造了一款「高性能」版本,當然這邊說的「高性能」可不是所謂的 A-SPEC 規格,而是代表 Acura 品牌最高性能的「Type S」版本,去年底的時候曾經邀請北美相關媒體前往日本試駕,如今過了半年之後 Acura 終於正式揭開面紗,全新 Integra Type S 終於正式亮相!

當然 Type S 上面的 2.0 升渦輪增壓 VTEC 引擎、六速手排、限滑差速器,這些東西都與 Type R 上面的一模ㄧ樣,考量到 Integra A-SPEC 就是 Civic Si 的動力總成,因此 Type S 與 Type R 之間的關係就顯而易見了。

06 十二月 2022

在 Honda Civic TYPE R 正式於北美上市之後,另外一個「鑾生兄弟」Integra 其實也默默的打造了一款「高性能」版本,當然這邊說的「高性能」可不是所謂的 A-SPEC 規格,而是代表 Acura 品牌最高性能的「TYPE S」版本,近日 Acura 則首度釋出第一批測試照片,並說明將會在明年春季亮相。