在第二場較量中獲得亞軍的馬來西亞車手熊龍憑藉兩回合優異表現暫居積分榜頭名。安德列·庫托在第二場比賽中一路領先，獲得關鍵性勝利。錦龍車隊車手方駿宇奪得第三。
2013年Audi R8 LMS Cup賽季在中國珠海國際賽車場揭開序幕。
「我們經歷了一個完美的賽事週末，由非常優秀的專業車手和富有激情的非專業車手駕駛的20輛賽車馳騁賽場，為我們帶來了激烈的較量。賽車動力性能和空氣動力套件方面的優化使這個賽事週末更加緊張刺激。」Audi R8 LMS Cup負責人康博睿表示。
經過2012年賽季的推廣，2013年Audi R8 LMS Cup賽事吸引更多車手投入競爭。
在周日下午進行的第二回合比賽中，杆位發車的安德列·庫托始終保持領先。在他身後，熊龍在與方駿宇激烈的卡位戰中力壓後者，反超升至次席。在被熊龍超越後，方駿宇又遭受到緊隨其後的李英健的威脅，在第九圈，李英健通過彎道一度成功超越，但不久便再次落後，隨後李英健所駕駛的1號賽車由於失控沖出賽道，重返賽道後被瑞士女車手拉埃爾·弗雷超越，獲得第五位。拉埃爾·弗雷在與孫正和韓國車手柳慶旭的爭奪中成功超越對手，最終佔據第四的位置。通過引擎動力升級和空氣動力元件優化，本賽季首場比賽見證了前所未有的最快速度。
駕駛66號賽車的瑞士女車手拉埃爾‧弗雷擁有DTM參賽資歷。
「這項賽事具有很高的水準，有很多優秀的車手參加。對於結果我很滿意，感謝奧迪可以給我這樣好的機會參與到比賽中來」，本場冠軍安德列·庫托在賽後表示。
非專業車手組別中，艾裡克再度摘取冠軍席位，而張冉與雨果.裡佩爾則分獲第二、三名。上賽季非專業組別的年度亞軍區柏祥與艾裡克、李勇德，以及馬西莫.維納裡一度展開拉鋸態勢，然而在經歷一次不幸的側滑後，區柏祥退出比賽。賽道上競相追逐的車手中有一半是紳士車手。奧迪中國的sport customer racing 為這些追求極致運動與專業競技體驗的「紳士車手」提供完備的一體化服務，包括賽車執照培訓以及車手的一切所需。
2013年賽季吸引不少亞洲地區的經銷商投入資源參賽，圖為Audi香港經銷商車隊所贊助的88號賽車，由郭富城所駕駛。
第二回合結束之後，錦龍車隊的方駿宇憑藉總排名第三的優異戰績，在本賽季新增的轉銷商車隊組別中名列第一。浙江奧通車隊和成都新元素車隊也榜上有名，分列第二和第三名。在中國，Audi R8 LMS Cup的成功舉辦，也得益于當地轉銷商網路以及奧迪品牌的合資公司——一汽大眾的協作支援。
第一回合比賽由熊龍奪得冠軍，方駿宇獲得亞軍，去年的年度總冠軍位居第三。
Audi R8 LMS Cup在本週六駛入2013新賽季。第一回合比賽中，馬來西亞車手熊龍奪得開門紅，方駿宇緊隨其後，上屆年度總冠軍李英健位居第三。
非專業車手組別中，艾裡克摘取冠軍席位，而女車手張冉與雨果.裡佩爾則分獲第二、三名。
作為奧迪全球首個單一品牌賽事，繼2012年首屆杯賽大獲成功之後，Audi R8 LMS Cup將擴大賽事版圖，從中國延伸到亞洲其他賽場，包括韓國，馬來西亞及澳門。 2013奧迪R8 LMS杯下個賽季週末將于7月5日至7日在內蒙古的鄂爾多斯國際賽場舉行。
總成績排名：
非專業組總成績排名：
車隊排名：
