2012年亞洲保時捷Carrera Cup共計11回合，本週末將迎接第九回合的角逐。這也是亞洲保時捷Carrera Cup本賽季第二次作為一級方程式賽車的熱身賽，參賽車手們需挑戰總長5.073公里的濱海灣賽道所帶來的考驗，以期在積分榜上更進一步。屆時，將有創紀錄的28台911 GT3 Cup賽車參與這場重要賽事，為車迷獻上一場極速饗宴。

目前車手積分榜上領先的是PICC追星車隊的瑞士車手Alexandre Imperatori，他領先衛冕冠軍、LKM Racing Team的日本車手澤圭太34分。這位25歲的年輕車手去年因參與其他賽事而錯過新加坡站賽事，但今年已完成了前八回合的賽事，儘管面對衛冕冠軍澤圭太的追擊，他依然以近乎完美的表現，贏得六個冠軍、一個亞軍、和三次杆位。

百威追星車隊中國車手董荷斌首度參加本賽事，並在其亞洲保時捷Carrera Cup的處女秀中表現驚豔，目前他與捷成車隊澳門年輕車手Rodolfo Avila並列積分榜第三，而奧鷹–捷駿&駿保捷車隊的奧地利車手Martin Ragginger僅以1分之差緊隨其後。

來自紐西蘭的車手Craig Baird將代表保時捷SC環球發展車隊出戰，為賽事冠名贊助商力爭榮耀。他2010年在新加坡取得了兩回合比賽的勝利，並在去年獲得兩回合亞軍的佳績。

瑞士車手Alexandre Imperatori將是今年亞洲保時捷Carrera Cup的年度總冠軍熱門人選。

本賽季非專業車手的競爭同樣精彩，他們和多位成功的專業好手同場競技，激烈程度與年度總冠軍之爭並無二致。

賽季剩下兩站的比賽，Modena Motorsports香港車手申威目前在B組車手積分榜上領先。賽季新手Seminole Racing Team的Egidio Perfetti，本月初在馬來西亞站的比賽中運氣不佳，未能保住領先優勢而被申威超越。OpenRoad Racing的謝漢耀從賽季初的挫折中奮起直追，躋身奪冠行列。而賽季新進車手、亞洲賽車隊的中國車手黃楚涵也是如此。

在本週末的賽事中，將有兩位新加坡車手在主場作戰—康順車隊經驗豐富的車手張靈康、和Dorr McElrea Racing的陳友賢。馬來西亞站，張靈康因胃部不適未能取得佳績，而陳友賢則在7月蒙古站賽事中首度奪得B組冠軍，目前在B組積分榜排名第七。他們兩人將在賽道上捍衛新加坡的榮耀。

自2008年新加坡首度舉辦一級方程式賽車起，新加坡豪華住宅發展商—SC環球發展有限公司（SC Global Developments）便一直作為亞洲保時捷Carrera Cup的合作夥伴。公司追求卓越的精神，能與賽道上的成功相互映證，在大賽週末，SC環球發展車隊成為受到當地車迷擁護的主場車隊。公司還把社會活動融入賽車，並再度舉辦SC環球發展賽車設計大賽（SC Global Racing Art Car Design Competition）。該項設計比賽將在新加坡南洋理工學院、新加坡藝術學院（SOTA）和新加坡南洋藝術學院（NAFA）同步展開，一輛全新保時捷911賽車將採用優勝者設計的塗裝，並在濱海灣金沙酒店展出。