24 八月 2018

Honda 第二世代 NSX 自2015年於北美車展正式公開亮相之後,繼承了過往「以人為中心的超級跑車」概念,以人人都能夠輕鬆駕馭的核心所設計,並且具備優異的運動性與舒適性,同時融合當代先進的Hybrid 駕駛技術,提供新時代的高性能超跑體驗。如今在亮相二年之後,今天 Honda 在自家官網公佈即將推出 2019 年式樣的車型前導網站,同時遠在美國的Pebble beach concours d'elegance 上 Acura 也公佈了 2019 年式樣的規格。台灣市場部分預計明年4月就會導入新年式樣。

17 四月 2018

下個禮拜就是北京車展開幕的盛會,由於中國已經成為 Honda 第二大市場,在如此重大的車展上,Honda 將聯合廣汽本田和東風本田推出二款全球首發的車型。其中廣汽本田除了會發佈全新 Accord Hybrid 雅閣銳。混動與中國市場專用電動車以外,旗下的廣汽 ACURA 則會帶來全新的 CDX Sport Hybrid 版本。至於東風本田則會推出一款全新旗艦轎車的概念車,也就是 Accord 雅閣的雙生車 Spirior 思伯睿的新一代車款,不過車名目前尚未定案。

29 三月 2018

2018 北美車展的時候,Honda 旗下的高級品牌 Acura 曾發表了第三代 RDX Prototype 原型車,而當時就被視為是準量產車的模樣,果然時隔三個月 Acura 正式在紐約車展發表量產版本 RDX,將於2018年中於美國俄亥俄州 East Liberty(ELP)廠進行生產,並首次推出 A-Spec 運動版本。

08 二月 2018

Honda Legend 第五代小改款自去年11月東京車展展出原型車之後,時隔四個月之後原廠終於在日本正式上市,採 3.5 V6 SH-AWD 單一車款販售,售價日幣7,074,000円(約合台幣1,918,468元)。Legend 的推出也象徵著日本豪華房車市場還有一絲活力,Honda 希望藉由功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升的改良,以及強化操控感與車身鋼性,可以開拓另一群喜好駕馭與尖端科技的客群。而在日本市場推出之後,未來也會陸續導入東南亞、部分歐洲市場作為僅次於 NSX 的品牌門神。 

18 一月 2018

Acura 除了在本次 2018 北美車展發表了 RDX Prototype 原型車以外,另外也在現場宣佈一項重大消息,那就是為了重拾 Acura 在客戶心目中的性能印象,原廠決定正式重啟 Type-S 性能產品線,並且將會採用獨立的動力總成,讓 Acura 有著更為鮮明的車型風格。

17 一月 2018

在本次 2018 北美車展上,Honda 旗下的高級品牌 Acura 正式發布3代目RDX原型車,不僅是首代完全於美國當地設計、開發和生產的車型,其量產版本將於2018年中於美國俄亥俄州 East Liberty(ELP)廠進行生產。而 RDX 一直以來都與 CR-V 共用底盤,因此說他是高級版也都不為過,所以第五代 CR-V 前年發表之後輪到RDX車型推出也就不意外了。

08 十二月 2017

在今年東京車展以「參考出品車」姿態推出的小改款 Honda Legend,其實已經可以直接販售,不過因為日本市場庫存車正在消化,隨著11月底全面出清完畢之後,原廠終於在近日釋出即將於 2018年2月正式發售,並且也透露更多細節資訊,包括功能更完整的 Honda Sensing 主動安全系統、內裝用料大幅提升等的改良,並且依舊維持單一 SH-AWD Sport Hybrid 車款的形式。

06 十一月 2017

每年11月於美國拉斯維加斯舉行的SEMA改裝車展,堪稱是大馬力重度改裝者的天堂,不只是動力心臟打了針,就連外觀也是空力套件上身,精彩度毫不遜於國際新車大展,重啟「本田性能魂」的Honda也在SEMA展出多款狠角色,最吸睛的當屬超跑級別的NSX。