26 十一月 2019

作為全球最大汽車市場的中國,是不少國際車廠及本土車企兵家必爭之地,除了銷量上的比拼外,所謂的「中國年度風雲車」也是競爭相當激烈,而近日「2020中國年度風雲車」於廣州車展期間公佈最後優勝者,究竟獎落誰家,讓我們一起來揭曉!

22 十一月 2019

Tesla 在洛杉磯車展的展期內選擇在自家總部舉辦了發表會,而這次所發表的新車就是外界期待已久電動貨卡,只不過這個「貨卡」跟我們既定印象的完全不一樣,叫做 Cybertruck。Cybertruck 顧名思義真的很「未來」,整台車的樣貌宛如Mad Max、Blade Runner 或是 Back to the Future 科幻電影出現的車子,而且他不止是單純的「貨卡」,還可以防彈防撞,性能方面無論是加速或是拖曳能力,都比市面上貨卡強悍許多。

至於售價部分,最入門的規格只要 39,900 美元起,從今天起在美國開放預購,實際交車時間預計要等到 2021 年底,至於三馬達款則是要等到 2022 年底才會開始生產。

19 十一月 2019

由德國媒體集團BILD旗下汽車雜誌Auto Bild以及報紙Bild am Sonntag舉辦、最具權威之金舵獎( Golden Steering Wheel award ),近日在柏林公布2019年度獲獎車款,這個已經邁入第43屆的年度汽車大獎依舊是歐洲汽車工業最享譽盛名的評選,吸引超過200位汽車品牌高層出席盛會。

18 十一月 2019

如果要說現今話題性最高的「新創公司」,Tesla 肯定是榜上有名。在創立 16 年間藉由 Elon Musk 的「個人魅力」加持下,從最初的 Roadster 開始,到目前主力車款 Model S 與 Model X,在市場上吹起一陣炫風,更威脅到傳統車廠。對於 Elon Musk 來說,上述車款是屬於他認知內的第一與第二階段,也就是先在高端市場打響名號,之後擴大公司規模、提高利潤、開始推出衍生車型。而今天介紹的 Model 3 就是屬於第三階段:製造產量大並且物美價廉的車型,進軍大眾市場。

話雖如此,Tesla 畢竟不是傳統車廠,因此 Model 3 在 2016 年正式亮相、 2017 年開始下線生產之後卻一直陷入產能不足的問題,直到 2019 年才恢復正常供貨水平,台灣市場也在最近才開始交付給車主。從亮相到正式交車等了足足 3 年,如果是一般車廠大概也早就進行中期改款了吧。三年說多不多、說少不少,但這中間傳統車廠也開始動了起來,紛紛開始推出平價電動車來「參戰」,因此探討 Model 3 的優勢究竟還在不在,也是本次試駕的重點!

19 十月 2019

繼去年 TESLA 台灣首次亮相 Model X 彩虹車輛照亮台灣同志遊行起點。今年,TESLA 台灣更推出全新活動 『與驕傲同行』( Drive with Pride ) 企劃活動,邀請大眾一同報名並提案「如果擁有最新亮相的 Model 3 彩虹版,最想完成的事或旅程是什麼?」,獲選最有創意或最具意義的提案報名者,將有機會能夠將彩虹 TESLA 開回家體驗,並且能夠使用彩虹 Model 3 完成企劃內容。

13 八月 2019

Tesla於8月12日晚間於台南市美術館 2 館舉辦「Model 3 亮相派對」,同時公佈台灣各車款價格與售後服務計畫。Model 3 橫空出世,在百年汽車發展史上留下一枚驚嘆號,首次亮相地點選於美術館,象徵 Model 3 是一台注定被典藏,改變大眾生活的設計品;同時再次以精湛科技工藝,撼動台灣車界,寫下全新篇章。

09 八月 2019

在「cost down」的風潮之下,企業降低開發成本,保有利潤以維持獲利其實是常有的事,最快的捷徑就是尋求異業合作。而相當積極發展新能源電動車的Volkswagen Group近日就與奧地利一家能源公司has•to•be eMobility搭起合作橋梁,著眼於未來暢通歐洲大陸的充電站建設。

02 八月 2019

Tesla 醞釀已久的「平民電動車」代表 Model 3,自 2016 年 3 月底正式向全球公開之後,推出時間延宕了一年才於 2017 年 7 月 28 日正式從 Freemont廠下線,之後開始陸續交車。台灣市場雖然在 2016 年 3 月底同步開始接受預訂,但卻等了整整三年多,直到最近 Tesla 車主社團釋出了即將於 8/12 在台南市美術二館發表,2017/5月以前訂購的車主都有接到電話邀請參與發表會,另外社團也流傳了一張簡易的規格配備表,在這邊筆者也特別重做一張供大家參考,最入門車款價格預估為 134萬。