作為Citroen 產品線至為重要的中堅車型，C4 在取代 Xsara 之後一直為傳統 C-Segment 掀背車型設定，不過由於 SUV 風潮興起，在 Citroen 於 2014 年推出小一號平台衍生的 C4 Cactus 之後，原廠就在 2018 年將「傳統掀背」 C4 給停產了。

而在過了 6 年、GS 車系問世 50 年的日子，原廠於近日宣布將在 6/30 推出全新一代 C4 車型，並整合 C4 Cactus 、將定位確立為「Crossover Hatchback」，包含燃油版車型和名為“ë-C4”的純電版本！

2020年CITROËN巴黎6月天冷氣健診活動自2020年6月1日起於全台授權服務廠展開清涼部署，不僅提供CITROËN車主們全車系冷卻及冷氣系統免費檢查，還有多項6月天專屬零件特惠，以及車室抗菌防護套餐優惠組合；另外，只要於巴黎6月天冷氣健診活動期間內返廠，單日單次消費滿NT$5,000元即可參加「防疫雙重抽」活動，有機會獲得飛利浦GP5211空氣清淨機（建議售價NT$5,500元），而離廠後成功上傳服務滿意度調查表還可再抽銀離子抗菌除臭噴霧（建議售價NT$250元），活動只到2020年7月31日止，趕緊把握時間前往授權服務廠預約一個涼爽的夏日時光。

LAV （Leisure Activity Vehicle）這種既可以滿足中小企業、自營商於商用/家用二種不同面向的車型，最早市場上僅有 Volkswagen Caddy/Caddy Maxi ，不過因為車身造型還是偏向商用，因此並沒有引起太大的漣漪。

但寶嘉聯合導入設計感十足的 Citroen Berlingo 開始，這塊市場慢慢被打開，不僅成為 Citroen 近年來銷量頗佳的產品。但由於市場上還是有一群覺得 Berlingo 太大台、想要短巧車身好操控的戶外玩家，因此寶嘉聯合決定以差異化定位，導入 Peugeot Rifter 短軸來填補市場。

Rifter 規格區分成 ALLURE MT6/ALLURE MT6 Zenith、ALLURE EAT8/ALLURE EAT8 Zenith、GT LINE/GT LINE Zenith，售價涵蓋 109.9萬到139.9 萬，而這次試駕到的為頂級 GT LINE Zenith。在售價相對偏高的狀況下，Rifter 到底要怎麼脫穎而出？且聽筆者娓娓道來。

自2018年9月上市以來，Citroen第三代Berlingo在近日達成破20萬輛銷售的里程碑，其中2019年就售出近15萬輛，一舉在歐洲的輕型商用車（PC+LCV）中搶下16%的市佔率，不僅助Citroen成為歐洲前12大車廠成長最快速的品牌，同時也繼C3之後成為品牌全球第二暢銷的車型。

2019日內瓦車展上，Citroen推出名為「Ami One Concept」的雙座超微型電動車，代表著Citroen對於未來共享載具的詮釋，如今事隔一年後量產版選在同樣的場地發表，法國人的天真浪漫又再一次獲得實現！

問世於2002年的Citroen C3，是品牌最暢銷的車款，名列歐洲B-segment銷售榜前五名，而最新第三代接班人於2016年接棒，繼續擄獲全球超過75萬名車主芳心，而為了強化產品戰力，近日Citroen也推出了小改款版本。

繼2018巴黎車展推出概念車之後，Citroen終於在今年初的2020布魯塞爾車展上正式發表了C5 Aircross Hybrid，法國當地售價為39,950歐元起（約新台幣131萬），並提供309歐元/月的長期租賃方案，首批新車將於今年上半年交付。

CITROËN自2019年12月2日至2020年1月22日展開2020法式團圓樂新春健診服務活動，CITROËN車輛免費安心的健診服務，給車主最實質的歲末年終優惠，團圓好禮專區提供獨家設計「金紅璀璨」紅包袋組給回廠健診不限金額消費的車主，還提供CITROËN模型車抽獎，滿滿2020年的法式祝福非您莫"鼠"，活動即將全面展開，限定好禮數量有限，請把握活動期間回廠體驗。