問世於2002年的Citroen C3，是品牌最暢銷的車款，名列歐洲B-segment銷售榜前五名，而最新第三代接班人於2016年接棒，繼續擄獲全球超過75萬名車主芳心，而為了強化產品戰力，近日Citroen也推出了小改款版本。

繼2018巴黎車展推出概念車之後，Citroen終於在今年初的2020布魯塞爾車展上正式發表了C5 Aircross Hybrid，法國當地售價為39,950歐元起（約新台幣131萬），並提供309歐元/月的長期租賃方案，首批新車將於今年上半年交付。

CITROËN自2019年12月2日至2020年1月22日展開2020法式團圓樂新春健診服務活動，CITROËN車輛免費安心的健診服務，給車主最實質的歲末年終優惠，團圓好禮專區提供獨家設計「金紅璀璨」紅包袋組給回廠健診不限金額消費的車主，還提供CITROËN模型車抽獎，滿滿2020年的法式祝福非您莫"鼠"，活動即將全面展開，限定好禮數量有限，請把握活動期間回廠體驗。

因為家庭結構改變，現今多是以「新三代同堂」為主，出遊時不想要開兩台車出門，就會選7人座車款，重空間的買家更是將高頂三排座的MPV視為優先，這也是為什麼在休旅車橫行的年代，房車一面倒的情況下，僅有MPV還是能穩助銷量的原因，而本次試駕的主角正是國內少數MPV代表，來自法國的Citroen Grand C4 SpaceTourer。

SUV 這幾年可說是紅透半邊天，不論是日系、歐系、美系或是韓系應有竟有，甚至已經進化到每個級距都塞得滿滿滿，因此如果沒有二把刷子實在是很難脫穎而出。而法系車可沒有忘記坐上這班列車，雖然對於 SUV 市場相對進入較晚，但憑藉著強烈的個人特色，在市場上也有一群死忠粉絲支撐著。

只不過近幾年各家車廠也開始在設計上做文章，原先擁有此一優勢的法系車廠只得好好想想要如何突破，Peogeot 的做法是以更激進的貓科動物設計與未來座艙迎戰，而本文主角 Citroen 則在底盤下功夫，打造出全世界第一款以「舒適」為核心的 SUV，讓 C5 Aircross 未上市就已經吸引不少消費者前往賞車。

全球車壇唯一，以舒適為設計思維之SUV運動休旅車 – CITROËN C5 AIRCROSS，不僅傳承CITROËN專注人、車與生活之法式獨特創新造車工藝，延伸全新CITROËN ADVANCED COMFORT® 先進舒適車艙設計思維，搭載PROGRESSIVE HYDRAULIC CUSHIONS®魔毯液壓技術，體貼全車乘員乘車體驗，同時兼顧豐富駕馭樂趣，完美演繹『INSPIRED BY YOU』品牌核心價值，造就如同家一般舒適、充滿安心及溫馨之極致感受！

CITROËN C5 AIRCROSS 獨到舒適休旅車格不僅擄獲全球消費者青睞，自2019年初發表迄今已獲得將近50,000張訂單，而CITROËN總代理 寶嘉聯合為提供台灣消費者與眾不同之SUV車款選擇，積極與法國爭取，即日起開放預售，優先入主全球首款舒適休旅CITROËN C5 AIRCROSS，預售價138.8萬元起，並提供3年3萬公里原廠免費保養，優惠至2019年8月31日止。

你還記得上一次在路上對一輛商旅車回眸的是什麼時候嗎？說實話，筆者也不記得了，因為印象中的商旅車就是長長方方的，外表似乎都並不起眼，因此你也很難對它有多深刻的印象，不過此回總代理寶嘉聯合最新引進的Citroen Berlingo真的會讓人一見鍾情，即便寫這篇試駕報導時距試車已經是好幾天過去了，但腦海裡的印象好比初戀令人回味。

在即將到來的日內瓦車展上，Citroen 帶來了一款相當有特色的概念車：AMI ONE CONCEPT，是一款專供城市移動共享服務的產品，它代表了 Citroen 對於“Freedom” 自由精神的各種詮釋，至於是否會量產目前原廠並沒有透露。