04 六月 2021

談到記憶卡,已經無法與我們的生活分離,而從用車人的角度來看,更是不可或缺的一部份!現今由於車輛過多與交通環境複雜,幾乎所有的用車人都會裝上行車紀錄器自保,而行車紀錄器最普遍的就是使用microSD的記憶卡來做紀錄。

02 六月 2021

Tesla 今日推出官方網站線上商店,提供車主在家即可選購車輛配件與精品,同時享有免運直送到府的便利服務,未來也將持續擴增最新且多樣化的商品。線上商店搭配 Tesla 已落實的一系列防疫措施,包括線上諮詢、到府試駕、官網購車、零接觸交付及遠端車輛診斷,車主皆能以極低程度的接觸,完整體驗 Tesla 提供的最新科技與全方位服務。

27 五月 2021

Tesla 於 5/25 時候宣布,自2021年5月開始為「北美市場」生產的Model 3和Model Y車輛將不再配備雷達系統,將改以單純依靠攝影鏡頭的神經網路技術來提供 ADAS 輔助駕駛功能。也就是說未來 Tesla Autopilot 系統將改成攝影鏡頭為基礎的Tesla Vision,此舉有點類似 Subaru EyeSight 雙攝影鏡頭構成的 ADAS 駕駛輔助系統,不過現階段僅有北美市場的車款有提供。

24 五月 2021

第二世代Tesla Roadster自亮相至今其實已經有超過三年的時間,其實在去年就應該正式投入市場販售了,不過卻因為種種緣故,目前的推估是到2022年才會正式開始交車,不過,貌似有人在美國洛杉磯的彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)逛到在該地展出的Tesla Roadster時,發現介紹標示上面寫著「裝配SpaceX套件後,百公里加速需時1.1秒。」

20 五月 2021

因應疫情升溫,為提供消費者更安心的購車選擇,Tesla 不僅於本季加強實施「無接觸交付」流程,今日更於官方網站開放 Model 3 現貨車訂購,消費者可線上瀏覽目前可供訂購的車輛,完成預訂後即可安排交付。

11 五月 2021

歸因於地理位置理想、人文消費習慣以及政府政策措施的完善佈局,挪威一直是電動車使用密度最高的國家,也因此,車廠無論是電動車的研發、銷售佈局甚或是充電網絡佈建的執行前研究,有很大程度都會以這個國家作為重要的參照指標。

以現階段的電動車發展進程來看,理所當然地,Tesla還是扮演著相當具有市場主宰力的角色,不過隨著近年來傳統車廠的資源重整後,電動車研發速度急起直追,也確實逐漸威脅到前者在市場上的獨霸地位。

20 四月 2021

隨著國內旅遊熱度持續升溫,秘境踩點也成為時下最受歡迎的話題之一。Tesla 推出「Tesla Road Trip – 東岸秘境之旅」體驗活動,打造一場顛覆傳統旅遊概念的公路旅行,邀請民眾報名分享「您夢想中的東岸公路旅行」,即有機會駕駛最受歡迎的 Model 3 前往花蓮梯田山民宿秘境,更可以獨家將 Tesla 停放在秘境之中,成為新形態豪華露營,享受恆溫空調與劇院娛樂系統,來一場結合科技與秘境美景的獨特旅行體驗。

14 四月 2021

無論你喜歡與否,自動駕駛這個議題,早已隨著電動車的工業浪潮襲來,各家在電動車的發展策略中,都會提及自動駕駛進程,不過,要說到帶動這波浪潮的,絕對非Tesla創辦人Elon Musk莫屬了,而在近日,Elon Musk透過社群平台,進一步宣告,Tesla在不久後的未來,將以攝影鏡頭完全取代雷達感測器,並且將電腦運算的機制與精密程度進一步提升至符合Level 5的自動駕駛法規標準。