汽車改裝
對應第四代BMW X5的原裝BMW M performance升級配件,也將在2019年3月全球市場推出BMW X5時同步上市。
裝設有超過千片太陽能板的BMW台北尚德首席旗艦展示中心,在2017年9月30日於新北市新莊區中正路518號隆重開幕。源自德國高品質工藝保證的豪華品牌,在台北尚德首席旗艦展示中心以綠能建築的方式,展現品牌承擔企業社會責任的決心。在尚德廠內的台北泓霖V-KOOL施工中心同時正式開幕,為深愛V-KOOL的進口車主們,提供更精緻奢華的隔熱紙挑選安裝服務。
相信很多車主新車落地駕駛兩三年後,覺得車有點跳、遇到坑洞彈跳震動變多,想再更換原廠避震,卻被報價嚇翻,而副廠或是改裝品牌太多卻不知如何選擇起? 本篇將以2015年落地BENZ W212換裝Triple S倒叉避震器前後數據與行駛感受,來告訴大家如何選擇適合自己的避震器。
時代推進,智慧型手機是現代人必備的生活工具,而汽車是移動工具;在這報導之前兩者於駕駛的生命中是兩條工具平行線,需要、但無交集。不過現在倍適登Bilstein讓它們交集了,運手機APP就能控制行進駕駛中車輛之避震器軟硬調節;但到底是怎麼運作?! 且看本章報導說明。
為了全家人的快樂出遊,一部空間寬敞的大型MPV幾乎是以成為每位好男人的必然選擇,寬敞空間以及長軸距所帶來的行路舒適表現是Toyota Previa最主要的實用賣點,空間無法否認,但舒適度的認知,每個人心中自有一把尺!波浪式船行般的懸吊反應不一定都能讓所有人習慣。
M Performance升級套件的開發始終依賴於BMW M GmbH廣泛的賽車專業知識,所有組件彼此之間都完美匹配,並且產生出每個車型所具備的特定屬性。一方面,賦予車輛更加動感和引人注目的外觀,但也具有功能性的優勢。
自2017法蘭克福登場之後,平價性能小鋼炮Suzuki Swift Sport就深受消費者喜愛,無論是在日本或是海外市場皆然,特別是對硬派的熱血玩家而言,其改裝潛力也是相當高,因此也受到坊間改裝廠的關愛,近期日本改裝廠Kulh Racing就推出一系列車身外觀套件,讓Swift Sport的帥度又增添幾分。
自從新一代(F90)M5登場之後,BMW對於這款M-Power大哥的行銷始終沒有停過,像是今年1月在專業車手操刀下,挑戰連續8小時不間斷漂移甩尾,而且過程中還一邊甩一邊加油,最終在驚險之中寫下新的世界紀錄,此外,M5也參與了最新一集不可能的任務:全面瓦解(Mission: Impossible - Fallout)的演出,跟著阿湯哥狂飆甚至出生入死!
要說到Audi近年來最具代表性的車款,那麼Q2肯定榜上有名,獨特的車格造型、嶄新的跑旅設定、如同Go Kart般的駕馭感受,都叫人一眼就愛上,也難怪原廠會以「#Untaggable(無法被定義)」作為廣告文宣,因為Q2實在太特別了。
以前經常在車版討論區看到一句話「休旅車你跟我談性能」,搞清楚他的原意後,原來是說性能就交給房車/跑車這一類的車型,休旅車還是居家或越野適用,這樣的說法固然沒錯,但也不盡然都對,因為新世代性能休旅一台比一台暴力,舉凡Mercedes-AMG GLC / GLE 63、BMW X5 / X6 M、Audi SQ5 / SQ7等都是不少熱血與家庭兼具的老爸爸坐駕!
自從2016巴黎車展問世以來,首款7人座休旅Kodiaq就成為Skoda當紅炸子雞,即便後來小老弟Karoq氣勢驚人,但Kodiaq仍在市場上三排座休旅中有著極高的聲量,原廠當然也樂得替它推出許多延伸車型,像是後來的越野取向Scout、豪華見長的L&K,以及最新熱血性能的RS,都可以看出Kodiaq受寵的程度。