最新榮獲2022年英國年度風雲車(UKCOTY)大獎並且入圍世界年度風雲車(WCOTY)決選的HYUNDAI IONIQ 5，集結創新設計、空間機能、最強電能表現榮獲全球車壇肯定。
2022 年World Car of The Year 世界年度風雲車決選即將到來，最終獲獎者將在今年 4 月紐約車展之前公佈，不過在此之前最終決選六大項目車款已經公佈，其中 World Car of The Year 最大獎全部都是電動車，這也是 2005 年首次推出此項目以來頭一次！
2022 年可以說是電動車大爆發的一年，除了豪華品牌幾乎都已陸續到位以外，平價品牌也開始涉入電動車的市場。雖然對於消費者來說電動車普及還是得 3-5 年的時間，不過從車廠的角度來看卻是一個重建品牌形象的大好機會，而 Hyundai 就是期望在這波「電動化」浪潮轉型的代表。
事實上 Hyundai 早在四年前就已經近入純電車市場，從 IONIQ EV、KONA EV 等車款開始闖蕩江湖，只不過「油改電」平台效率還是不及純電平台，而真正展現 Hyundai 集團實力的純電車產品：IONIQ 5 則是在去年 3 月才正式亮相，作為 E-GMP 平台開發的第一款車型、同時也是 IONIQ 子品牌第一號作品，應該不用我多說 IONIQ 5 其重要性為何了吧！
一如HYUNDAI IONIQ 5在澳洲市場開賣即秒殺240台完售紀錄，3月2日國內正式預接的IONIQ 5也創下南陽實業經銷品牌里程碑，年度配額120台3.5小時搶訂一空，首日訂車達到200台新高數字，顯見IONIQ 5的「最強電能系統」、「舒適休旅空間」、「源自未來設計」三大優勢，正是滿足心嚮往”未來電能移動生活”消費者的熱切需求。
HYUNDAI汽車南陽實業於今日(2日)舉辦新春記者會，吳清源董事長率領南陽經營團隊宣示中長期經營目標，並公布2022年國內新車時程，已訂定IONIQ 5、STARIA全新車型導入上市、新動力Smartstream 2.0L的Tucson L 以及 HYUNDAI 商用戰略車款 5 噸MIGHYT 導入，預定上市的多款新車、全面配備規格升級，補強乘商車市場需求。南陽實業展現近年國產品牌唯一連年成長企圖心，挑戰全年總銷售成長15%、總台數15,000台、連續三年正成長。
Hyundai 總代理南陽實業為了展現深耕台灣的決心，在今日舉辦了媒體餐敘兼 IONIQ 5新車上市發表會，IONIQ 5為車壇開創全新的電動車典範，宣告新型態的電能移動生活正式來臨。目前是採取預售的狀況進行，提供EV400、EV500及EV500 Performance三款車型，接單價EV400 $145萬元、EV500 $169萬元、EV500 Performance $189萬元，購車充電體驗三重優惠：第一重贈送家用充電樁註1(市值$50,000元)，第二重全國最大連鎖快充站2年極速充電金(市值$60,000元)，以及預接期間早鳥加贈V2L外接供電轉接器(市值$30,000元)。
全新IONIQ 5首開先例推出「eTry」體驗專案，可依自由選擇一日短租體驗、訂閱式季租體驗及低月租長租體驗註2，季租期滿租金更可直接折抵購車價，搶先體驗未來純電SUV。至於接單狀況下，南陽實業表示今年已經跟 HMC 要到 120 台配額，目前預計 4/6 開始交車，據說配額都全部賣完了！
在二年多以前，本站<CarStuff人車事> 曾報導過 Hyundai 在日本 Twitter 上面開了一個「Hyundai Japan」的官方帳號，同時也在東京代官山舉辦「NEXO Terrarium」外展，日本官網也正式上線、並主打 NEXO 一款車。總總動作意味著 Hyundai 在 2010 年全面退出日本乘用車市場、僅留下商用車型持續在日本販售後，相隔 10 年終於「再度」返回日本市場！
如今 Hyundai 旗下全資子公司Hyundai Mobility Japan於2月8日宣布，正式進軍日本乘用車市場。在日本市場將僅部署環保型ZEV（零排放汽車），並推出BEV（電池EV）IONIQ 5 和 FCEV（燃料電池汽車）“NEXO”兩種車型。
由於全球政府陸續訂定出傳統燃油車輛轉型的進程，讓眾家汽車品牌大力加緊腳步研發新能源車款。而 Hyundai 自2019年底首度揭露「2025 HYUNDAI品牌戰略」的中長期目標後，便致力朝向零污染目標大步邁進，總投資金額高達520億美元，更推出電動汽車專用平台—E-GMP，未來將陸續推出44款涵蓋EV純電等新能源車款，以期2025年達成集團年銷售100萬輛新能源車及全球前三大新能源車品牌的目標，並且加快在2040年於全球主要汽車市場，實現全產品線電動化之願景。
而南陽實業繼導入IONIQ Hybrid、KONA Hybrid與第三季陸續交車的 Santa Fe Turbo Hybrid 之後，今日(8/9)正式宣布HYUNDAI品牌在台電動車元年計畫全面啟動，除了多款全球戰略EV電動車款確定引進台灣，更要建構友善電動車服務環境，成為EV市場的非豪華品牌領先者。
