Peugeot/Citroen去年在台灣大幅成長超過80%，成績相當亮眼！因此總代理寶嘉聯合特與彰化知名汽車經銷商-聖和汽車合作，重金打造完整展示與售後服務空間，座落臺灣中心地理位置的優勢，誓言成為法系車迷的必訪景點，藉以提升品牌在臺形象，重塑品牌價值。

在2019台北新車大展上開始預接單的Citroen Berlingo ， 目前採四種規格 Live MT6、Live、Feel、XTR 進行接單，但當時在會場上並沒有實車展示。不過在新年開始，Citroen 總代理寶嘉聯合用很快的速度導入了一款展示車於內湖展示間展示，讓潛在買家能夠先行預賞。售價上接單價為 98.8萬、108.8萬、119.8萬與128.8萬，預計今年3月之後車子就會陸續到台灣。

專門評選最適合歐洲消費者年度最佳車款的Autobest « Best Buy Car of Europe »在10月初公佈了2019年最後進入決選階段的6位選手，分別為Toyota Corolla、Kia Ceed、Ford Focus、Citroen C4 Cactus、Dacia Duster以及三生車Citroen Berlingo/Peugeot Rifter/Opel Combo，而年度冠軍終於在近日出爐。

雖然現今市場上流行的還是以 SUV 為主，不過論空間運用上傳統 MPV 還是略勝一籌，因此到目前為止還是有不少消費者願意選購。而中型進口 MPV 市場目前則是 Volkswagen Touran 獨佔、另外還有個商務取向的 Caddy Maxi 在後面虎視眈眈，而現在即將再度多出一個新成員：Citroen Berlingo。

目前寶嘉聯合以 98.8萬起的預售價採四種規格開始接單，入門 Live MT6、Live、Feel、XTR等，正式交車則在 2019 年 6月，以完整主動安全防護，加上十足個性化的外觀與內裝鋪成，百萬級距 MPV 將面臨洗牌局面！

PSA集團Peugeot、Citroen、DS大概是最懂時尚潮流的車廠，畢竟總部就設在「時尚之都」法國巴黎，耳濡目染之下也能融入造車美學，而PSA也很會利用地利之便與國際時尚品牌異業合作，像是近日Citroen就請到時尚大師Jean-Charles de Castelbajac來設計旗下車款C3，並取其縮寫推出聯名限量版C3 JCC+特仕車，實車將於10月的巴黎車展首演，11月將採線上預售的方式開賣。

Citroen 在本次巴黎車展上，帶來了二款新車：C5 Aircross Plug-In Hybrid 與即將於明天亮相的 DS3 Crossback，以及為慶祝100週年的到來，也將推出E-Mehari/C3 Art Car 展示車。其中 C5 Aircross Plug-In Hybrid 更是 Citroen 旗下首款 PHEV 插電式混合動力車型，未來這套系統也將會延續到其他車款，其純電續航力將達到 50km！

PSA Groupe 喊說要重返北美市場已經很久了，不過最近這項消息有了更明確的發展，PSA Group North America 執行長 Larry Dominique 在Automotive Press Association 會後接受媒體訪問時候證實，目前 PSA 內部正在規劃重返北美地區，不過並不會全區販售，僅會挑選15的州與4個加拿大省來作為可能的銷售據點。

在中國東風汽車成為PSA三大股東之一後，不僅打開了中國市場大門，也反客為主的成為車型開發的主導者，隨著Citroen全新休旅C5 Aircross去年9月以「天逸」之名在中國上市後，近日也重回家鄉發表歐規版，進攻正在迅速成長的C-SUV級距。