Audi A6 Sportback e-tron的Cd值非常低，僅0.211。使其成為有史以來最符合空氣動力學的Audi，在空氣動力學方面領先於整個Volkswagen集團中所有品牌的車型，而A6 Avant e-tron也實現了0.24的出色Cd值。空氣動力學開發人員Andreas Lauterbach(下圖右)和Matteo Ghelfi(下圖中)，以及輪圈設計師Andreas Valencia Pollex(下圖左)解釋了他們如何透過對細節的一絲不苟來實現創紀錄的數值。

Audi A6 e-tron概念車在2021年上海車展上首次亮相，是創新型純電動量產車型系列的先驅。Audi現在推出A6 e-tron Sportback和Avant，作為採用PPE平台(Premium Platform Electric)的第二款車型，這款中高端車型具備了高性能、700公里以上的續航里程、效率和充電等產品優勢。這也是該平台首款採用平整地板概念的車型。不只外觀強大、運動且比例完美！Audi的新設計理念也定義了新內飾。根據設備級別，A6 e-tron提供許多創新功能，例如：第二代虛擬外後視鏡、只需按一下按鈕即可變得不透明的全景玻璃天窗，以及車尾的發光四環。

上海 – 一個讓未來成為現實的地方。在今年的上海國際車展上，奧迪慶祝了對未來的一瞥。沒有比這更好的地方了，這是一個充滿遠見和開放的都市，對新的奢侈品和技術充滿了洞察力和開放性，可以推出一款新概念車。

滿足下一代電動汽車的需求。奧迪A6 e-tron概念不僅是汽車，更是對未來的願景。
從優雅的比例到最先進的照明，外觀設計主管PhilippRömers談到了使這一概念車邁入明天的創新工程和開創性設計。