【車市新聞】性能與油耗兼具,INFINITI QX60複合動力車型

隨著採用INFINITI全新車系命名方式的首款豪華房車Q50、首款豪華運動休旅QX60,在2013年北美國際車展進行全球首演。

 

等同於宣告INFINITI新世代車型的正式到來。另一方面,QX60問世亦代表著原先使用車名JX正式走入歷史,未來任何一款豪華運動休旅或跨界休旅車,均將會以QX+數字為命名。

 

更重要的是,QX60車系導入以往INFINITI豪華運動休旅未曾使用的新一代Direct Response Hybrid油電混合動力系統,因此INFINITI已有至少QX60、Q70(原先M車系)與嶄新豪華房車Q50採用此先進動力系統。

 

 

QX60 Hybrid動力源自2.5升機械增壓直列四缸汽油引擎結合15kW電動馬達、CVT變速箱等元件所組成的Direct Response Hybrid油電混合動力系統,產生相當於3.5升V6引擎的動力輸出,卻有著更佳的油耗表現。其中電動馬達由體積小巧、重量輕穎的鋰電池模組供電,在煞車或滑行時可幫電池充電。也因為採用小型鋰電池模組放至於第三排座椅地板下方處,所以乘坐空間與行李廂置物容積都沒有受到影響。

 

關於行車安全,QX60除了以高剛性車體結構、全車氣囊、ABS防鎖煞車、EBD電子煞車力道分配、TCS循跡控制等列為安全配備提供乘員防護之外,更以Blind Spot Intervention車側盲點警示系統、Lane Departure Prevention車道偏離警示系統、Forward Collision Warning車頭碰撞警示、Backup Collision Intervention車尾碰撞警示(JX率先使用)等先進安全配備,提供最高規格安全防護。

 

 

相較於搭載汽油引擎的車型,QX60 Hybrid的燃油使用經濟性顯著提升達到24%之多,二氧化碳排放量進一步減少,在性能表現方面亦絲毫不做出妥協,更是七人座豪華運動休旅級距油耗表現最佳的車型。此外,就如同在更換車名之前JX35大受歡迎,QX60也同樣以其三排七人座椅、令人驚豔的車身造型,以及豪華內裝滿足家庭買家。

 

Leo J.H. Lu

裝甲部隊退役之後,有幸將新聞所學結合所熱情的汽機車相關產業,並且累積雷諾方程式賽車國際賽道洗禮、海內外新車發表、賽車、車展、新車測試與駕駛訓練,認為安全才是一切的根本,現為CarStuff特約編輯、自由作家與有機農夫。